深圳市浩通進(jìn)出口代理有限公司

保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠—出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷
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保稅區(qū)（物流園，監(jiān)管倉）都是有境內(nèi)關(guān)外的政策，即貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，反之等于進(jìn)口，說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方，國內(nèi)入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國內(nèi)等于進(jìn)口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū)，然后讓轉(zhuǎn)入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進(jìn)口（手冊(cè)進(jìn)口），這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質(zhì)：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口。
 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)總結(jié)：
 一、對(duì)于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題。
 二、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠：有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口，而且達(dá)到退稅的目的。
 三、效率快：進(jìn)出保稅區(qū)，保稅物流園區(qū)以及手續(xù)辦理只需一天的時(shí)間。 






*一：深圳出口加工區(qū)政策優(yōu)勢(shì)（Policyadvantage)1.國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；3.替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國際配送、深度分銷；4.國際貿(mào)易退港返修、檢測維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物業(yè)鏈；替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游）
  
業(yè)務(wù)模式Businessmodel一體化物流供應(yīng)鏈管理，依托于先進(jìn)的IT信息系統(tǒng)平臺(tái)，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈管理模式。


出口退稅一日游通過深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作操作時(shí)效：三個(gè)小時(shí)。無需海關(guān)監(jiān)管車，無需卸貨，無需倉儲(chǔ)。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效快政策最開放的保稅區(qū)。



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第二：為什么要做轉(zhuǎn)廠？為什么要做轉(zhuǎn)廠？很多國內(nèi)企業(yè)在銷售產(chǎn)品給加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）的時(shí)候都有遇到加工貿(mào)易企業(yè)要求轉(zhuǎn)廠的情況。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管的企業(yè)，使用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)出口的，加工貿(mào)易企業(yè)用于生產(chǎn)的料件必須來于進(jìn)口才能使用，所以加工貿(mào)易企業(yè)會(huì)要求原材料供應(yīng)商先把貨物出口，然后加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口。深圳坪山出口加工區(qū)疊加保稅物流功能，具有境內(nèi)關(guān)外，入?yún)^(qū)退稅的功能，替代香港一日游。坪山出口加工區(qū)位于深圳市東北角，毗鄰惠州市，及東莞的塘廈，清溪，鳳崗等東部各鎮(zhèn)。




第三：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠（一日游）與香港一日游區(qū)別？在出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力 

保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、、海關(guān)監(jiān)管倉等，從事倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、裝卸搬運(yùn)、、方案設(shè)計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實(shí)行的“”制度以及其他稅收、、方面的特殊政策。
保稅有政策，進(jìn)入中心視同；只要報(bào)關(guān)進(jìn)入中心即可享受，避免像過去那樣須將貨物運(yùn)到（不做任何加工）再運(yùn)回國內(nèi)“一日游”。
中心內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)，可自動(dòng)獲得、國際貨運(yùn)代理權(quán)、境內(nèi)運(yùn)輸權(quán)。
海關(guān)介紹，建設(shè)B型保稅，有利于引進(jìn)、知名企業(yè)、國際新興產(chǎn)業(yè)等大型項(xiàng)目到投資，提高招商引資的檔次和。有效整合物流資源，推進(jìn)全省建設(shè)，促進(jìn)形成，加快。
保稅物流特指在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關(guān)監(jiān)管倉等，從事倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、裝卸搬運(yùn)、物流信息、方案設(shè)計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)享受海關(guān)實(shí)行的“境內(nèi)關(guān)外”制度以及其他稅收、外匯、通關(guān)方面的特殊政策。
保稅物流主要功能簡析
簡單的說，保稅區(qū)有三大功能：
保稅倉儲(chǔ)：在進(jìn)入環(huán)節(jié)以及存儲(chǔ)期間，不征收，免批文，不受配額限制；
簡單加工：可以在進(jìn)行包裝、分揀、貼嘜，換嘜、、拼裝等加工；
：進(jìn)口在保稅區(qū)存儲(chǔ)可經(jīng)簡單加工后，即轉(zhuǎn)手出口到其他目的國和地區(qū)；
不同性質(zhì)企業(yè)可利用功能進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)展、加快。延伸出來，可以歸納為:
A保稅倉儲(chǔ)
從國內(nèi)、國外運(yùn)至以保稅形式儲(chǔ)存起來，免交，節(jié)約大量稅金，增加資金流動(dòng)性。
B手冊(cè)核銷
加工貿(mào)易型企業(yè)可通過到保稅區(qū)，核銷手冊(cè)，實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)、等。
C簡單加工
在的可允許進(jìn)行流通加工貼嘜，貼標(biāo)簽，更換包裝等。
D出口拼箱
將大陸各地和國外供應(yīng)商采購的原材料、半成品、成品等，匯集至存儲(chǔ)，再按銷售合同組合成不同的后從或海運(yùn)至世界各地。
E進(jìn)口分撥
從世界各地進(jìn)口的(其中包括國內(nèi)轉(zhuǎn)至的貨物)可以暫存在保稅倉，進(jìn)行分揀、簡單加工、拆拼箱后，根據(jù)國內(nèi)采購商的進(jìn)行批量送貨，以減輕收貨人的壓力及倉儲(chǔ)負(fù)擔(dān)。 更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請(qǐng)直接致電：13798333917 QQ:1003800803梁先生

F
充分利用保稅區(qū)內(nèi)免領(lǐng)、免征和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅等優(yōu)惠政策，利用國內(nèi)外市場間的地區(qū)差、、價(jià)格差、匯率差等，在內(nèi)實(shí)現(xiàn)國際轉(zhuǎn)運(yùn)流通加工貼嘜，貼標(biāo)簽，再包裝，打膜等，終再運(yùn)輸?shù)侥康膰?br/> G展示服務(wù)
國外大宗商品如設(shè)備及原材料等，可存放在，保稅存放，并可常年展示。展示結(jié)束后可以直接運(yùn)回原地。避免高昂的和繁瑣的。
H檢測維修服務(wù)
發(fā)往國外因品質(zhì)或包裝退運(yùn)，須返回工廠檢測或維修的?？衫帽６悈^(qū)功能，直接將退至，簡化，不用交納，待維修完畢后，直接。
保稅物流是物流分類中的一種，符合物流科學(xué)的普通規(guī)律，但同時(shí)具有不同于其它物流類別的典型特點(diǎn)：
1．系統(tǒng)邊界交叉：國內(nèi)物流的邊界是從國內(nèi)的任意地點(diǎn)到口岸（裝運(yùn)港），國際物流的邊界為從一國的裝運(yùn)港（港口、機(jī)場、場站）到另一國的目的港。保稅物流在地理上是在一國的境內(nèi)（領(lǐng)土），從移動(dòng)的范圍來看應(yīng)屬于國內(nèi)物流，但保稅物流也具有明顯的國際物流的特點(diǎn)，例如保稅區(qū)、保稅及都是“”的性質(zhì)，所以可以認(rèn)為保稅物流是國際物流與國內(nèi)物流的接力區(qū)。
2．物流要素?cái)U(kuò)大化：物流的要素一般包括運(yùn)輸、、信息服務(wù)、配送等，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外，還包括了海關(guān)監(jiān)管、口岸、保稅、報(bào)關(guān)、等關(guān)鍵要素，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系。
3．線性管理：的基本程序包括申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行，是“點(diǎn)式”的管理；而是從入境、儲(chǔ)存或加工到復(fù)運(yùn)出口的全過程，貨物入關(guān)是起點(diǎn)，核銷結(jié)案是終點(diǎn)，是“線性”的管理過程。
4．瓶頸性：在海關(guān)的監(jiān)管下進(jìn)行物流運(yùn)作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在。海關(guān)為了達(dá)到監(jiān)管的效力，嚴(yán)格的流程、復(fù)雜的手續(xù)、較高的抽查率必不可少，但這與現(xiàn)代物流便捷、高效率、低成本的運(yùn)作要求相背，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在“二律背反”，在保稅需求日益增長的情況下，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的“瓶頸”。
5．平臺(tái)性：保稅物流是的供應(yīng)物流的未端，是銷售物流的始端，甚至包括了生產(chǎn)物流（如VMI）。保稅物流的運(yùn)作效率直接關(guān)系到企業(yè)正常生產(chǎn)與正常運(yùn)作，構(gòu)建通暢、高效率的保稅物流系統(tǒng)是海關(guān)、政府相關(guān)部門、、口岸等高效協(xié)作的結(jié)果。完善的政策體系、一體化的綜合物流服務(wù)平臺(tái)必不可少，例如集成商品流、、信息流的將是保稅物流的主要模式之一。






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分別從加工貿(mào)易企業(yè)的現(xiàn)狀、為什么企業(yè)需要做轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)出現(xiàn)之前企業(yè)如何轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)為什么可以做轉(zhuǎn)廠、轉(zhuǎn)廠有多少種模式來詳細(xì)闡述轉(zhuǎn)廠的知識(shí)。跟大家分享學(xué)習(xí)。
 
 
 
  中國是外資企業(yè)非常多的國家，蘇州，浙江一帶，廣東省加工貿(mào)易企業(yè)集中在東莞，惠州，深圳等地方，2012年加工貿(mào)易企業(yè)來料加工轉(zhuǎn)型為進(jìn)料加工，也就是以前外資企業(yè)進(jìn)口料件的時(shí)候料件是外商提供的，保稅進(jìn)口到中國，生產(chǎn)成產(chǎn)品之后出口到國外。2012年之后轉(zhuǎn)為進(jìn)料加工企業(yè)，也就是需要采購國外的料件，生產(chǎn)成產(chǎn)品之后出口到國外。
 
  
 
  第一：問：加工貿(mào)易企業(yè)為什么需要做轉(zhuǎn)廠？
 
  答：加工貿(mào)易企業(yè)的料件必須來源于國外進(jìn)口，或者加工貿(mào)易企業(yè)加工成成品后要出口銷往國外。
 
  問題是：第一，如果加工貿(mào)易企業(yè)需要采購的料件正好國內(nèi)可以采購。則加工貿(mào)易企業(yè)就要求國內(nèi)原材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)廠交貨。也就是供