摘自www.hxtgg.com,www.guancaiB2B.com,hxtgg.xuanchuanyi.com “未來(lái),電子商務(wù)將更全面地滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),比如鋼鐵和大宗商品交易?!苯?,鋼云電子商務(wù)公司CEO朱志生在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者專訪時(shí)指出,在這樣的趨勢(shì)背后,鋼云要解決的是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在商品流通中面臨的安全問(wèn)題。 記者從倉(cāng)儲(chǔ)商方面了解到,鋼鐵等大宗商品領(lǐng)域刮起了一場(chǎng)“電商颶風(fēng)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)或正在建設(shè)的鋼鐵電商項(xiàng)目不少于40個(gè)。 但是,傳統(tǒng)企業(yè)涉足電子商務(wù)仍面臨不少難題。朱志生以鋼鐵行業(yè)舉例說(shuō):“很多企業(yè)家絞盡腦汁創(chuàng)立了鋼鐵云商,但在電商平臺(tái)上的交易始終不溫不火。” 在朱志生看來(lái),這個(gè)原因得從貨源安全性方面尋找。近兩年,鋼鐵行業(yè)發(fā)展方式落后的矛盾日益突出,企業(yè)普遍虧損,虛假倉(cāng)單質(zhì)押融資,鋼鐵倉(cāng)庫(kù)“爆倉(cāng)”等信用事件頻發(fā),難以有效發(fā)揮服務(wù)鋼鐵上下游、協(xié)調(diào)平衡供求關(guān)系的基本功能,在一定程度上制約了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體轉(zhuǎn)型升級(jí)。 據(jù)了解,甚至有些企業(yè)老總睡自家倉(cāng)庫(kù),就是為了防止貨物的丟失,這樣一系列安全性問(wèn)題,讓消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的電商模式產(chǎn)生了質(zhì)疑的態(tài)度。至今為止,多數(shù)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式仍然以簡(jiǎn)單、傳統(tǒng)的買賣交易模式為主,網(wǎng)上現(xiàn)貨交易、實(shí)物交割以及配套金融和物流服務(wù)的創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式一直未能取得突破,致使鋼鐵交易成本居高不下。 不只是鋼鐵,幾乎所有的傳統(tǒng)行業(yè)做云商都面臨了這樣的尷尬。由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息無(wú)法達(dá)到互聯(lián)互通,傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入電商后,依舊看不到光明的未來(lái)。 “倉(cāng)儲(chǔ)安全成為關(guān)鍵性的因素?!敝熘旧赋觯绻黾庸芾砣藛T,巨額的管理成本對(duì)于連續(xù)虧損的傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō)是“雪上加霜”。
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