江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

拱形屋頂簡(jiǎn)介
江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)在朔州地區(qū)制作安裝拱形屋頂、拱形屋面，專業(yè)從事朔州拱形屋頂展覽廳館上海冠景生產(chǎn)廠家。拱形屋頂杰達(dá)鋼構(gòu)出品。
杰達(dá)鋼構(gòu)技術(shù)力量雄厚，加工設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)施齊全。主導(dǎo)產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)件、鋼梁加工、拱形屋面、C型鋼、彩涂卷壓型、活動(dòng)房等，產(chǎn)品深受用戶青睞，在鞏固市場(chǎng)的同時(shí)，積極開拓外向市場(chǎng)，先后承建了特佳液壓管件有限杰達(dá)鋼構(gòu)、鹽城市玉軒電子有限杰達(dá)鋼構(gòu)、良工建筑模板有限杰達(dá)鋼構(gòu)、翔金屬制品有限杰達(dá)鋼構(gòu)、鹽城市華耀交通設(shè)備有限杰達(dá)鋼構(gòu)、太極工程有限杰達(dá)鋼構(gòu)等大跨度工業(yè)廠房的制作安裝，贏得了建筑單位的好評(píng)和建筑主管部門的肯定。“杰達(dá)人”將以“昨天秦磚漢瓦，今天杰達(dá)鋼構(gòu)”的企業(yè)精神，堅(jiān)持科技和體制穿心，加大技改投入，加速高新技術(shù)產(chǎn)品研制開發(fā)，為我國建材和建筑事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。
拱形屋頂如何做通風(fēng)帽？
在杰達(dá)金屬波紋拱形屋頂結(jié)構(gòu)頂部、設(shè)置通風(fēng)帽，可滿足各種室內(nèi)各種通風(fēng)要求。
500型通風(fēng)器是依據(jù)AS2428.1-1993規(guī)范設(shè)計(jì)的，在龍卷風(fēng)條件下，當(dāng)風(fēng)速為200公里/小時(shí)、雨量為200毫米/每小時(shí)時(shí)，通風(fēng)器仍能正常完好運(yùn)行，無損壞，漏雨現(xiàn)象。在龍卷風(fēng)地區(qū)通風(fēng)器需要特殊的加固措施。

厚1.1mm拱形屋頂介紹
朔州拱形屋頂展覽廳館上海冠景生產(chǎn)廠家，有江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)承包。江蘇杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)制作安裝拱形屋頂、拱形屋面、無梁拱、太空瓦等產(chǎn)品產(chǎn)品特點(diǎn)：無梁無檁、空間高大開闊，可以隨意分割組合，使用方便。自重輕，鋼性強(qiáng)、彈性好、抗震性能優(yōu)越。機(jī)械咬口鎖縫、密不透風(fēng)，省時(shí)提高效率。受力方式合理、儲(chǔ)備安全、能承受大的風(fēng)荷載及震力。多樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格、適應(yīng)性強(qiáng)，無論是繁華街區(qū)或是偏僻小鎮(zhèn)，經(jīng)濟(jì)美觀適用。科學(xué)設(shè)計(jì)構(gòu)思，先進(jìn)的施工方式使彩板拱頂建筑整體構(gòu)造，接點(diǎn)連接都非常合理精確，使工程質(zhì)量得到保證。彩板拱頂建筑色彩鮮艷，線條流暢，可增加建筑色調(diào)，美化城市風(fēng)貌。大跨度的拱型屋面，形如飛虹，體態(tài)輕盈，給人一種全心美的感受。建筑風(fēng)格多樣，可用直槽板和傳統(tǒng)構(gòu)造任意組合成不同形態(tài)的建筑物，匠心獨(dú)運(yùn)則變化無窮。即可建成不同用途和建筑，也能在兩建筑物之間起拱，還可以在已有的樓上加層，既解決防水問題又增加利用空間專業(yè)承接:各種大跨度金屬波紋拱形屋頂、彩鋼復(fù)合板屋頂，廣泛用于大型廠房、超級(jí)市場(chǎng)、商貿(mào)中心、體育館、展覽場(chǎng)館、倉庫、冷庫等建筑工程。并承接各種鋼結(jié)構(gòu)工程。生產(chǎn)銷售:拱形屋面，彩板拱頂建筑是從美國引進(jìn)的自動(dòng)建筑機(jī)系統(tǒng)，其采用國際先進(jìn)的配套設(shè)備以0.6-1.5mm厚高強(qiáng)度彩涂成卷鋼板為原料，專業(yè)制作大跨度屋面。它經(jīng)過壓板、鎖邊、吊裝后成型。它設(shè)計(jì)施工周期短、投資少、施工快，廣泛適用于工業(yè)廠房、倉儲(chǔ)庫房、體育場(chǎng)館、集貿(mào)市場(chǎng)、車庫機(jī)庫等。公司不僅擁有一批高級(jí)工程師、技術(shù)員組成的專業(yè)工程技術(shù)人員和一支技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍，并與有關(guān)大專院校、科研機(jī)構(gòu)攜手合作，具有開發(fā)、研制各種新技術(shù)新產(chǎn)品的實(shí)力和能力。公司宗旨：追求卓越、服務(wù)大眾。生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、安裝一體化您的工程需要就是我們的工作目標(biāo)！我公司熱忱歡迎各新老客戶光臨惠顧、真誠合作、共謀發(fā)展!
拱形屋頂如何做通風(fēng)帽？
在杰達(dá)金屬波紋拱形屋頂結(jié)構(gòu)頂部、設(shè)置通風(fēng)帽，可滿足各種室內(nèi)各種通風(fēng)要求。
500型通風(fēng)器是依據(jù)AS2428.1-1993規(guī)范設(shè)計(jì)的，在龍卷風(fēng)條件下，當(dāng)風(fēng)速為200公里/小時(shí)、雨量為200毫米/每小時(shí)時(shí)，通風(fēng)器仍能正常完好運(yùn)行，無損壞，漏雨現(xiàn)象。在龍卷風(fēng)地區(qū)通風(fēng)器需要特殊的加固措施。


產(chǎn)品介紹
山墻抗風(fēng)柱按照常規(guī)設(shè)計(jì)即可。一般情況下，金屬拱形波紋屋蓋工程宜為封閉式。開敞或半開敞情形，屋蓋和下部結(jié)構(gòu)由于風(fēng)荷載的不確定性，受力情金屬拱形波紋屋蓋與下部結(jié)構(gòu)的連接一般采用鉸接，也可以采用固接。按照簡(jiǎn)化的計(jì)算模型，下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要簡(jiǎn)單的多。根據(jù)上部拱形波紋鋼屋蓋結(jié)構(gòu)分析計(jì)算的支座反力設(shè)計(jì)下部結(jié)構(gòu)的圈梁、柱(墻)和基礎(chǔ)，整個(gè)結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為一系列的靜定構(gòu)件進(jìn)行分析、計(jì)算和設(shè)計(jì)。
拱形波紋鋼屋蓋情況較為復(fù)雜和預(yù)測(cè)，此時(shí)應(yīng)當(dāng)封閉屋蓋兩端圈梁以上的部分山墻，必要時(shí)設(shè)置抗風(fēng)柱。這樣一方面可以美化屋蓋的建筑效果，更為重要的是增加了屋蓋的整體剛度，增大了其抗風(fēng)能力。
諸如拱形波紋鋼屋蓋結(jié)構(gòu)拱腳點(diǎn)的防水、防腐處理，采光帶、通風(fēng)帽的設(shè)置及節(jié)點(diǎn)處理，保溫、避雷和防火等。
杰達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限杰達(dá)鋼構(gòu)是具有國家專業(yè)資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝資質(zhì)的綜合性中型安裝企業(yè)。曾多次榮獲國家建設(shè)部高榮譽(yù)稱號(hào)——“全國優(yōu)秀建安企業(yè)”，九七年又經(jīng)中建協(xié)質(zhì)量認(rèn)證獲得建筑設(shè)備安裝工程和大型工業(yè)廠房及設(shè)備安裝工程的能力，其綜合實(shí)力一直名列本市前列。自九七年我杰達(dá)鋼構(gòu)成立以來，曾多次承接國家大型工業(yè)廠房的制作安裝，并獲當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門的表彰（詳見附表）。同時(shí)也被我市建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心認(rèn)定為鹽城市唯一的鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的檢測(cè)代理，我市唯一鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)，由我所正在申請(qǐng)辦理之中。杰達(dá)鋼構(gòu)擁有專業(yè)工程技術(shù)人員80人，技能高超的安裝施工隊(duì)達(dá)90多個(gè)，杰達(dá)鋼構(gòu)高薪聘請(qǐng)國家建設(shè)部、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、清華大學(xué)土木工程系的專家教授為高級(jí)顧問。杰達(dá)鋼構(gòu)始終堅(jiān)持工程質(zhì)量以優(yōu)取勝，施工速度以快取勝，工程造價(jià)以廉取勝，竣工服務(wù)以信取勝的經(jīng)營宗旨，以團(tuán)結(jié)、求實(shí)、開拓、奮進(jìn)為企業(yè)精神，精心組織、科學(xué)施工，以數(shù)以百計(jì)的優(yōu)良工程和令人驚嘆的施工速度享譽(yù)全國各地的建安市場(chǎng)。


相關(guān)新聞
金屬拱形波紋屋面板直板軋制的關(guān)鍵問題有二：
一是成型機(jī)組的運(yùn)輸、定位、調(diào)試和水平調(diào)整，二是直板的下料長(zhǎng)度問題。
a、成型機(jī)組的運(yùn)輸、定位、調(diào)試和水平調(diào)整
一套機(jī)組可由一輛載重汽車運(yùn)輸，裝卸一般采用25t汽車式起重機(jī)隨行。汽車式起重機(jī)除了裝卸成型機(jī)組外，其主要任務(wù)是用于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中屋面單元板組的吊裝。
成型機(jī)組進(jìn)場(chǎng)前必須具備“三通一平”的場(chǎng)地。機(jī)組進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和生產(chǎn)要求，確定成型機(jī)組及其附件的擺放位置。成型機(jī)組的定位首先必須滿足軋板的生產(chǎn)要求，同時(shí)還應(yīng)做到統(tǒng)籌兼顧，為以后的軋板生產(chǎn)、材料運(yùn)輸和車輛進(jìn)出以及屋面單元板組的吊裝等創(chuàng)造便利條件，應(yīng)盡量避免或杜絕成型機(jī)組在生產(chǎn)過程中的二次定位，影響生產(chǎn)效率。
機(jī)組定位后，便可以根據(jù)機(jī)組調(diào)整直板托架和彎板托架，接通電源調(diào)試電機(jī)空試轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整直板軋輥間的幾何關(guān)系和上下排軋輥的間隙。上下排軋輥的間隙通過調(diào)整上排輥軸調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)。
調(diào)整成型機(jī)組的主機(jī)水平的目的是：為了防止十幾米或數(shù)十米長(zhǎng)的屋面直板或彎板在伸出機(jī)體后，因?yàn)橹鳈C(jī)與水平不平行，而造成成型后的直板上翹或下插；彎板因此其內(nèi)力分布不正常，而嚴(yán)重地影響屋面工程的質(zhì)量。主機(jī)的水平調(diào)整是通過分設(shè)在成型機(jī)組四角的四臺(tái)油壓千斤頂，調(diào)控行程。
主機(jī)水平調(diào)整后，還應(yīng)根據(jù)具體情況檢查或調(diào)整入料口、入料口導(dǎo)板和切刀的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，以保證屋面直板正常順利地軋制。
b、直板的下料長(zhǎng)度
金屬拱形波紋屋面直板的下料長(zhǎng)度將直接決定著曲板的軋制、屋面的安裝，直板長(zhǎng)度的精確和均勻與否將直接影響到工程質(zhì)量。它依賴于屋面的跨度、矢跨比和屋面單元板的截面高度有關(guān)，理論上等于屋面單元板的上沿弧長(zhǎng)。
直板的實(shí)際軋制長(zhǎng)度可以通過限位器自動(dòng)控制，自動(dòng)化程度和加工精度都較高。
（4）、屋面曲板的軋制
金屬拱形波紋屋面板曲板的軋制主要是曲率控制問題。屋面板的
曲率通過大小軋花鼓的咬合深度來控制。大小軋花鼓的咬合深度決定了屋面板波紋的深度，也就確定了屋面板的曲率。因此曲板的軋制也俗稱為軋花。在軋花的過程中，小軋花鼓軋制單元板腹板的波紋，大軋花鼓軋制肋板的波紋。此時(shí)要求，大小軋花鼓的一對(duì)主軸要與水平面絕對(duì)垂直，兩個(gè)軋花鼓軸應(yīng)當(dāng)保持平行。否則容易造成單元板腹板兩側(cè)的曲線長(zhǎng)度有所差異，則其曲率不同，這是工程質(zhì)量的一大隱患。
單元板腹板兩側(cè)的曲線長(zhǎng)度差值宜控制在3以內(nèi)。軋制完成后的曲板，腹板上的波紋深度應(yīng)是均勻一致的。肋板上波紋的深度應(yīng)該從底向上由深到淺線性過渡。波紋軋制的主要目的是為了曲板的成型。
曲板軋制時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求計(jì)算出該工程所需的波紋深度來調(diào)整大小軋花鼓的咬合深度，并應(yīng)放出大樣反復(fù)矯正，直至符合要求為止。在屋面單元板的軋花過程中，為了不使由于機(jī)組、材料輥卷以及控制軋花鼓咬合深度的控制手柄的震動(dòng)、移位等因素對(duì)曲板質(zhì)量造成不良影響，曲板軋制生產(chǎn)的線速度宜控制在左右。
（5）、屋面條板的咬合封邊、地面和高空中作業(yè)
軋花成型后的每一榀曲板我們都稱之為單元板。為了工程吊裝和安裝的安全和方便，增大吊裝單元的整體剛度，適應(yīng)吊裝機(jī)械的工作能力，我們常將五到七榀單元板在地面咬合封邊連接成一組，稱之為單元板組；將單元板組整體作為一個(gè)
單位吊裝和安裝，以加快施工速度和保證吊裝安裝工程質(zhì)量。
對(duì)單元板咬合封邊時(shí)，應(yīng)先確定一榀單元板作為基板，將另一榀與其咬合
的單元板的肋板與基板肋板對(duì)齊，并使兩者的內(nèi)外翻邊咬合緊密，用大力鉗臨時(shí)固定，在用封邊機(jī)咬合封邊。咬合封邊時(shí)不應(yīng)當(dāng)使封邊機(jī)自行行走，為了保證咬合封邊的質(zhì)量，應(yīng)由專人把持。
（6）、屋面的吊裝、就位和固定
金屬拱型波紋屋面在吊裝、就位和固定的過程中，它的受力狀態(tài)和模式與其在就位固定后的受力狀態(tài)模式截然不同。
金屬拱型波紋屋面的吊具主要由吊桿、鋼絲吊繩、卡具及連接件組成。起重設(shè)備一般采用汽車式起重機(jī)。起重設(shè)備的選擇主要由吊裝構(gòu)件的尺寸和吊裝高度控制。起吊時(shí)，屋面單元板由水平的置放狀態(tài)到垂直起吊狀態(tài)的過渡過程中，屋面