提到預(yù)埋通道技術(shù),該技術(shù)首先用于核電工程,然后逐漸用于建筑幕墻,高速鐵路隧道,橋梁,市政隧道和電力隧道,鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。后來,他在武廣高鐵,鄭西高鐵,廣深港高鐵,合福高鐵和深圳地鐵9號(hào)線的建設(shè)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)方面取得了成功。因此,在高速鐵路隧道中開始了懸鏈線懸掛方案的成功模式。 
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