北京旋極信息技術(shù)股份有限公司

BSBY_f008

停車運(yùn)營(yíng)第一品牌【旋極】北京旋極信息技術(shù)股份有限公司始創(chuàng)于1997年11月，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)整體解決方案服務(wù)商。公司總部設(shè)在北京中關(guān)村高科技園區(qū)，在上海、深圳、成都、西安、香港、杭州等地設(shè)有幾十家子公司和辦事處。2012年6月8日，公司成功登陸深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板，公司股票簡(jiǎn)稱：旋極信息，股票代碼：300324。 公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、北京市雙軟認(rèn)定企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京市著名商標(biāo)企業(yè)、首都文明單位、首都慈善企業(yè)、北京市守信企業(yè)、海淀區(qū)政府認(rèn)定的100優(yōu)中小高新企業(yè)、國(guó)內(nèi)首家通過(guò)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB9001B質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)、軍工保密資格認(rèn)證單位、武器裝備科研生產(chǎn)許可單位、商用密碼產(chǎn)品生產(chǎn)定點(diǎn)單位、商用密碼產(chǎn)品銷售許可單位、中關(guān)村瞪羚重點(diǎn)培育企業(yè)、中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟優(yōu)秀企業(yè)和中關(guān)村信用聯(lián)盟星級(jí)會(huì)員。

　　停車系統(tǒng)的市場(chǎng)需求分析：

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。

　　改革開(kāi)放以后，我國(guó)迅速成長(zhǎng)為世界最大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，截至2012年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.33億輛。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國(guó)智能停車場(chǎng)設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長(zhǎng)。盡管如此，停車場(chǎng)數(shù)量仍相對(duì)缺乏。以廣州來(lái)說(shuō)，目前市內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)120萬(wàn)輛，與停車場(chǎng)數(shù)量之比為5∶1，遠(yuǎn)高于國(guó)際公認(rèn)的1.3∶1的合理比例。嚴(yán)重失衡的比例導(dǎo)致停車位成為“香餑餑”。因此，停車場(chǎng)及相關(guān)管理系統(tǒng)必將出現(xiàn)井噴式發(fā)展。

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因?yàn)槠鋼碛幸韵露鄠€(gè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：

　　1.避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。

　　2.保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一些列的問(wèn)題，其中安全問(wèn)題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車或者謊報(bào)丟車現(xiàn)象，給停車場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便，同時(shí)無(wú)法保證車主車輛的財(cái)產(chǎn)安全。而現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車記錄，并且還搭載著圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì)，保護(hù)車主車輛安全。

　　3.促進(jìn)車位的有效利用。車位引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，是通過(guò)在每個(gè)車位安裝車位探測(cè)器來(lái)獲得空車位信息，并通過(guò)數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導(dǎo)車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。這種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預(yù)定/保留和快速尋車，有效地防止停車場(chǎng)內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益，提升顧客滿意度，塑造停車場(chǎng)的良好形象。

　　4.有效維持停車場(chǎng)秩序。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要通過(guò)三種形式進(jìn)行管理，即車牌識(shí)別、取讀卡、取讀票，車輛均可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出場(chǎng)的，有效地緩解停車場(chǎng)出入口處擁堵的現(xiàn)象。采用取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場(chǎng)人工進(jìn)行繳費(fèi)(內(nèi)部車直接讀卡出場(chǎng)) 采用車牌識(shí)別方式，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng)，外來(lái)車則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，而無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程。