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[供應(yīng)]出口退運(yùn)主要產(chǎn)品為新能源電機(jī)和控制器，長期為國外固定客戶生產(chǎn)配套
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- 更新日期：2018-06-29 09:23:56
- 有效期至：2028-06-26
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出口退運(yùn)主要產(chǎn)品為新能源電機(jī)和控制器，長期為國外固定客戶生產(chǎn)配套
詳細(xì)信息
從江蘇如皋檢驗(yàn)檢疫局獲悉，如皋地區(qū)一家企業(yè)生產(chǎn)的出口機(jī)電產(chǎn)品近日被外商退運(yùn)，該局及時(shí)到企業(yè)對退運(yùn)產(chǎn)品實(shí)施了現(xiàn)場調(diào)查。
據(jù)了解，本次被退貨的是本地一家專業(yè)從事電機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)，主要產(chǎn)品為新能源電機(jī)和控制器，長期為國外固定客戶生產(chǎn)配套。本次被退貨產(chǎn)品是企業(yè)自主研發(fā)的新型電機(jī)，該產(chǎn)品為非法定檢驗(yàn)商品，出口時(shí)未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫部門檢驗(yàn)，也沒有通過市場上第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的型式試驗(yàn)，在技術(shù)、細(xì)節(jié)方面存在質(zhì)量問題，被退回產(chǎn)品占發(fā)貨總數(shù)的2/5。
如皋檢驗(yàn)檢疫局工作人員在企業(yè)現(xiàn)場調(diào)查中了解到，該企業(yè)原先一直直接使用外商的設(shè)計(jì)圖紙接單生產(chǎn)，質(zhì)量水平相對穩(wěn)定。但面對激烈的市場競爭，企業(yè)迫切需要新產(chǎn)品去開辟和占領(lǐng)市場。管理層非常重視技術(shù)創(chuàng)新，在自主研發(fā)上進(jìn)行了較多投入，也取得了顯著成效，在部分領(lǐng)域有創(chuàng)新領(lǐng)先的工藝。但本次研發(fā)的新產(chǎn)品沒有經(jīng)過全面的試驗(yàn)和檢測，出口后在外商檢測中發(fā)現(xiàn)了問題，被大量退回。且被退產(chǎn)品均無法修整，需全部拆解，帶來了很大的經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)也表示將對這批不良品進(jìn)行仔細(xì)檢測，找出原因后改進(jìn)技術(shù)。
一）、出口退運(yùn)產(chǎn)生原因：
對外貿(mào)易過程中，因產(chǎn)品問題，而導(dǎo)致的拒收、退運(yùn)，時(shí)有發(fā)生。
其中導(dǎo)致退運(yùn)的主要原因有兩種：
A、出境貨物運(yùn)抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運(yùn)；2、貨物本身系統(tǒng)需要升級所致的退運(yùn)；3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障，需重新更換新部件。
B、因相關(guān)文件與實(shí)物不符，海關(guān)等機(jī)構(gòu)拒絕清關(guān)，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認(rèn)證標(biāo)識(shí)，以致在目地國無法清關(guān)。
二）、解決方案比較（退運(yùn)回工廠維修倉儲(chǔ)再出口VS保稅區(qū)維修倉儲(chǔ)再出口）
1）、出口退運(yùn)工廠
往往許多工廠企業(yè)都是這么考慮的，把貨退回工廠這樣維修或存儲(chǔ)的費(fèi)用會(huì)很低最起碼維修工人和倉儲(chǔ)場地都是自己的地方。殊不知，出口退運(yùn)回工廠要耗去多少時(shí)間在繁雜的手續(xù)上就不說是多少費(fèi)用了：
1、需要原出口報(bào)關(guān)單證，沒有單證無法退運(yùn)；
2、退運(yùn)前要先到海關(guān)部門申請退運(yùn)，有些還需要提供出口目的港開具的證明，即便手續(xù)齊全，那么也要大約15天左右的批復(fù)，有些甚至更久；
3、淡出出口時(shí)是否已經(jīng)退稅，退稅了的到稅務(wù)局還稅是必須的了；
4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的保證金；
5、即便所有的手續(xù)辦完了，時(shí)間大概1個(gè)月左右吧，還要注意一旦貨退回來，手續(xù)沒辦下來，還可能有貨物滯留費(fèi)用；
6、順利退回工廠了，海關(guān)還是會(huì)有不良記錄的，以后出口貨物，嚴(yán)格查驗(yàn)是必須的，甚至?xí)J(rèn)為是典型，特別關(guān)注；
7、費(fèi)用、時(shí)間、繁雜手續(xù)等等，還有不良記錄。
2）、出口退運(yùn)到出口物流園加工區(qū)。
（1）、不需要原始單證，特別是買單出口的產(chǎn)品，原理是：物流園有境內(nèi)關(guān)外的政策，退運(yùn)回保稅區(qū)，其實(shí)相當(dāng)于貨物還在境外只是轉(zhuǎn)關(guān)在物流園。同樣的道理，原本出口已經(jīng)退稅的，也不用到稅務(wù)局區(qū)退已經(jīng)出口退的稅；
（2）、深圳坪山出口加工區(qū)擁有其他保稅區(qū)沒有的加工性質(zhì)，而在深圳擁有維修資質(zhì)的除去一些大型企業(yè)（維修對象不對外，僅對公司內(nèi)部產(chǎn)品的維修倉儲(chǔ)）也就兩三家，其他基本都是偷偷摸摸維修檢測的具有一定的危險(xiǎn)性。所以在我公司操作產(chǎn)品退運(yùn)維修檢測具有安全性，多家企業(yè)長期退運(yùn)維修檢測的合作單位；
（3）、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納保證金，無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
（4）復(fù)雜問題簡單化，節(jié)約時(shí)間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分一。
（5）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢：無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納保證金，無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。
退運(yùn)貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。
在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運(yùn)到香港，需提供基本的報(bào)關(guān)資料，貨物再從香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報(bào)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運(yùn)國外。
溫馨提示；退運(yùn)與返修需要提供的材料
申報(bào)修理物品暫時(shí)進(jìn)口，海關(guān)押保證金
海關(guān)所需資料：
申請（也就是情況說明）
形式發(fā)票，裝箱單，原出口報(bào)關(guān)單（有的話提供）
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請直接致電：13798333917 梁先生
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