河北一川膠帶集團有限公司

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[供應]高強度耐燒灼輸送帶多少錢 帆布芯聚酯輸送帶 河北一川膠帶集團
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北省保定市蠡縣兌坎莊村北
  • 產(chǎn)品品牌:一川膠帶集團
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:9999
  • 計量單位:套
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2019-06-23 07:26:55
  • 有效期至:2020-06-22
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高強度耐燒灼輸送帶多少錢 帆布芯聚酯輸送帶 河北一川膠帶集團 詳細信息

高強度耐燒灼輸送帶多少錢帆布芯聚酯輸送帶河北一川膠帶集團有限公司耐熱輸送帶廣泛應用于鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),主要輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等。由于這些物料溫度較高,如有的物料溫在400℃—800℃,個別的有在1000℃以上,加之不同的使用環(huán)境,致使一般耐熱輸送帶的覆蓋膠及骨架材料難以承受較長時間的高溫,出現(xiàn)輸送帶表面燙壞、燃燒、大量脫落、起跑、骨架材料燒糊、燙壞,影響膠帶的使用壽命。為了提高在上述條件下輸送帶的使用壽命,我公司陸續(xù)推出了灼燒高溫輸送帶的系列產(chǎn)品。耐灼燒高溫輸送帶結(jié)構(gòu)及特性主要結(jié)構(gòu):依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。技術(shù)指標及檢測數(shù)據(jù)耐熱輸送帶廣泛應用于鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),主要輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等。由于這些物料溫度較高,如有的物料溫在400℃—800℃,個別的有在1000℃以上,加之不同的使用環(huán)境,致使一般耐熱輸送帶的覆蓋膠及骨架材料難以承受較長時間的高溫,出現(xiàn)輸送帶表面燙壞、燃燒、大量脫落、起跑、骨架材料燒糊、燙壞,影響膠帶的使用壽命。為了提高在上述條件下輸送帶的使用壽命,我公司陸續(xù)推出了灼燒高溫輸送帶的系列產(chǎn)品。耐灼燒高溫輸送帶結(jié)構(gòu)及特性主要結(jié)構(gòu):依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。技術(shù)指標及檢測數(shù)據(jù).一川膠帶集團|||高強度耐燒灼輸送帶多少錢帆布芯聚酯輸送帶河北一川膠帶集團有限公司

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