上海寶冶工程技術(shù)有限公司

上海寶冶隸屬于世界500強(qiáng)的大型優(yōu)秀國(guó)企，它的高鐵支座灌漿料被寶鋼列為A類(lèi)供應(yīng)產(chǎn)品。

寶冶楊行高鐵支座灌漿料

一、 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     
 By客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、高速公路等的支座灌漿。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、高流態(tài) 完全能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。

2、和易性好 不但流動(dòng)性好而且保持時(shí)間長(zhǎng)；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。

3、智能保水
在初凝時(shí)間內(nèi)，當(dāng)拌和好的砂漿在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時(shí)，能夠自動(dòng)形成保水結(jié)構(gòu)，暫時(shí)失去流動(dòng)而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時(shí)，只需輕輕攪拌就可以恢復(fù)流動(dòng)，流動(dòng)度基本不損失。

4、無(wú)收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開(kāi)裂。

5、早強(qiáng)高強(qiáng) 抗壓與抗折的小時(shí)強(qiáng)度很高，后期強(qiáng)度超高，且不倒縮。

6、較好的耐磨性及韌性。

7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?nbsp;   

三、主要技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)圖表一

 

包裝及貯存

采用防潮包裝，凈重25kg／袋，保質(zhì)期6個(gè)月；須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，注意防潮，請(qǐng)盡快使用。

應(yīng)用范圍：

1、高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)盆式橡膠支座灌漿

2、搶修工程

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