沖床是以壓力來加工材料的機械設備,在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛使用。沖床是依靠飛輪、偏心輪、連桿機構帶動沖頭上下往復工作。所以沖床所產(chǎn)生的噪聲大大超過車床、銑床等普通機床的噪聲,通常在95~110dB,有的甚至高達125~135dB. 沖床的工作噪聲主要來自于以下4個部分: 1, 由于沖床的沖頭在高速狀態(tài)下捶擊工件突然減速,引起強烈的空氣動力性噪聲,通常稱為減速效應。 2, 由于模具迅速接近,而從模具表面之間擠壓噴射出來的空氣產(chǎn)生的噪聲,稱之為空氣噴射效應。 3, 當沖頭開始沖擊毛坯的瞬間,毛坯突然地膨脹引起脈沖噪聲,稱其為毛坯的膨脹效應 4, 沖床震動,在沖擊載荷作用下,沖床結構的零部件被激發(fā)產(chǎn)生振動發(fā)出噪聲,稱為機床結構的激發(fā)效應。也可以稱為激發(fā)結構噪聲或固體噪聲。沖床震動的輻射很強,對環(huán)境尤其是下層的影響很大,也是沖床噪聲治理的主要問題。 上述四項各自產(chǎn)生的噪聲強度,在試驗結果中很難辨別出。因為,它們幾乎是同時發(fā)生的,而且在某種程度上又都受機床、結構質(zhì)量和安裝情況的影響。 沖床的噪聲治理,可以采用控制噪聲源及在噪聲和震動傳播途徑上加以隔斷的方法。 一, 噪聲源的控制 1, 沖床結構的噪聲控制 2, 降低空載及輔助裝置的噪聲 3, 降低模具區(qū)域的噪聲 二, 在噪聲傳播途徑上控制 1, 沖床減震 2, 沖床車間合理布局、區(qū)域分隔噪聲 另外還可以采用吸聲降噪、隔聲罩或隔聲屏障隔音降噪等措施。 沖床噪聲治理和沖床減震降噪方案,需要進行實地勘測聲源和環(huán)境,并進行分析,依據(jù)分析結果結合現(xiàn)場條件來進行隔音降噪技術方案的設計。
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