對市政路橋養(yǎng)護要點的分析-路橋養(yǎng)護工程隊
公路和橋梁是現(xiàn)代社會生活中必不可少的一部分,是分布在世界各地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。公路運輸是陸路運輸?shù)闹匾绞?,橋梁是陸與陸聯(lián)通最直接的方式,在我國及世界的社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著日益明顯的作用。路橋的養(yǎng)護工作是路橋管理的重要組成部分,路橋養(yǎng)護的目的是保持公路和橋梁及其沿線設(shè)施的完好狀態(tài),維護公路和橋梁的正常使用功能,消除公路和橋梁使用中出現(xiàn)的各類問題并且延長使用壽命,提高公路和橋梁抵抗災(zāi)害的能力。本文通過分析市政路橋養(yǎng)護的特點和常見問題,提出了市政路橋養(yǎng)護的幾個要點,為市政路橋養(yǎng)護丁作提供一些參考。
一、市政路橋養(yǎng)護的3個特點
1.經(jīng)常性。公路和橋梁自開始正常運營之后,為了保證車輛能夠安全、高速、快捷、暢通地行駛并到達(dá)目的地,要求公路和橋梁上的各種設(shè)施都能夠最大限度地發(fā)揮作用,需要經(jīng)常性對路面、橋面及相關(guān)設(shè)施進行養(yǎng)護。經(jīng)常性的養(yǎng)護工作可以概括為“六修”和“六清”?!傲蕖钡木唧w內(nèi)容為:路面和橋面的修補、相對應(yīng)的設(shè)施要修復(fù)、邊坡要修整、綠化要修整、站容要修飾、設(shè)備要修理;“六清”的具體內(nèi)容為:路面和橋面要清掃、設(shè)施要清洗、邊溝要清掃、障礙要清除、橋涵要清涵、路產(chǎn)要清楚。通過經(jīng)常性養(yǎng)護,可以盡早發(fā)現(xiàn)事故隱患,不但可以延長公路和橋梁的使用壽命,保持良好的環(huán)境,而且還可以讓最少量的養(yǎng)護費用發(fā)揮出更大的作用。
2.高效性。大部分公路和橋梁都有行車速度快、車流量大、通過能力強的特點,所以要求養(yǎng)護工作人員在有意外發(fā)生的情況下要以最快的速度趕到維修養(yǎng)護現(xiàn)場,養(yǎng)護作業(yè)的速度要快,然后以最快的速度離開作業(yè)區(qū)域,以免造成交通阻塞。各種養(yǎng)護設(shè)備隨時待命,需要養(yǎng)護時,可以立即投入工作,可以高養(yǎng)護效率。高效、快速的養(yǎng)護工作可以提高路況的完整性,提供給公眾良好舒適的道路環(huán)境,形成良好的社會氛嗣,使公路和橋梁的養(yǎng)護工作系統(tǒng)化、規(guī)范化。
3.技術(shù)性。無論是公路還是橋梁都是高科技的產(chǎn)物,從其施工設(shè)備、施工技術(shù)和設(shè)施,基本上都是非常先進的。所以,公路和橋梁的養(yǎng)護工作也必須是有技術(shù)含量的養(yǎng)護,相關(guān)T作人員要強學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和觀念,提高對先進技術(shù)的應(yīng)用能力。
二、市政路橋養(yǎng)護中常見問題
1.道路和橋梁的荷栽增加。近年來,車輛荷載量有所增加,這是經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,同時也是市政路橋修建的最終目的所在。但是隨著車量增加,在路面和橋面上出現(xiàn)了較多的車轍、網(wǎng)裂。當(dāng)作用超過一定次數(shù)后,在荷載作用 產(chǎn)生的應(yīng)力就會超過結(jié)構(gòu)拉力,使路面或橋面?現(xiàn)裂紋,久 久之便形成了網(wǎng)裂。
2.路面積水的侵蝕 路面和橋【丘i上形成網(wǎng)裂后,積水會通過裂縫滲入基層,影響面層和基層的強度。特別在冬季除雪中,會在雪中撒融雪劑。其中的鹽類會溶解在水中通過裂縫滲入基層,對基層造成破壞。
3.季節(jié)變化的影響。我國北方地區(qū)四季分明、溫差火 冬季溫度降低時,路面因受到基層和周圍材料的約束,產(chǎn)生很人的張拉應(yīng)力,會引起網(wǎng)裂。各地市政路橋養(yǎng)護T作人員應(yīng)該根據(jù)各地不同的氣候情況制定}n適合當(dāng)?shù)氐氖姓窐蝠B(yǎng)護計劃和有效措施。重大氣候災(zāi)害來臨之前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,最大限度地減少公路和橋梁的損耗,提高使用壽命。
三、市政路橋養(yǎng)護工作中的要點分析
1.養(yǎng)護人員的素質(zhì)是養(yǎng)護工作的前提 首先,大膽改革.實行公開招標(biāo)。公開招聘一支責(zé)任心強、高素質(zhì)的養(yǎng)護隊伍,定期舉辦不同層次的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范管理,采取“分路段、分1作”等手段,增強管理工作的透明度。其次,為了預(yù)防和處理突發(fā)性事件,如地震、泥石流、暴雨等極端自然災(zāi)害,專業(yè)養(yǎng)護公司還應(yīng)該組建一支技術(shù)嫻熟、業(yè)務(wù)能力強、反應(yīng)快速的優(yōu)秀隊伍。只有組建一支高素質(zhì)的專業(yè)隊伍,危險才能被控制在最小范圍,使損失控制在最低水平。最后,設(shè)施維護專業(yè)化。各種層次的專項工程的維修養(yǎng)護,可以面向社會和市場,采取公,F(xiàn)招標(biāo)或議標(biāo)形式,擇優(yōu)選擇專業(yè)隊伍,主動接受相關(guān)部fj及{級機關(guān)部門的監(jiān)督。同時,還可以根據(jù)t:級的精神和T程規(guī)模等 素確定具體施丁監(jiān)理單位。
2.先進的機械設(shè)備是養(yǎng)護工作的保證。第一,提高技術(shù)水平隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,建設(shè)與養(yǎng)護質(zhì)量要求日益嚴(yán)格。新技術(shù)、新工藝、新材料的全面應(yīng)用,對質(zhì)量提ff{r
更高的要求,難度也相對增加,而且有些1二程要求更加嚴(yán)格。只有運用先進的機械設(shè)備進行作業(yè),才能使1二利順利完成。即使是小面積的修補,如果沒有多功能綜合養(yǎng)護車,養(yǎng)護質(zhì)量也很雌達(dá)到要求。第二,改善勞動條件。機械化程度提高,使操作人員逐步從繁重的體力勞動中解脫。一些勞動強度大、條件惡劣的T ,大部分都已被機械作業(yè)代替,減輕了人員的勞動強度,改善勞動條件,實現(xiàn)文明施工。第 ,提高經(jīng)濟效益。任何_r程項目,縮短周期,提前完成任務(wù),都會取得較高的經(jīng)濟效益和社會效益..經(jīng)濟效益和社會效益均主要體現(xiàn)在速度和質(zhì)量上,娃然,速度平量的關(guān)鍵在于提高機械化作業(yè)水平。第四,機械設(shè)備是實現(xiàn)機械化的決定條件。隨著機械化程度的提高,各工程以至各工序間作業(yè)機械有序地組織整合,實現(xiàn)作業(yè)綜合機械化,充分發(fā)揮機械效率,體現(xiàn)出機械化的優(yōu)越性。
3.科技創(chuàng)新是養(yǎng)護工作的關(guān)鍵因素。 當(dāng)代社會是人類依靠知識創(chuàng)新和技術(shù)進步持續(xù)發(fā)展的??萍紕?chuàng)新對市政路橋養(yǎng)護管理具有廣泛而深刻的影響。路面管理系統(tǒng)與橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng),極大地提高了市政路橋養(yǎng)護管理的信息化水平,使公路和橋梁養(yǎng)護向科學(xué)化邁進了一大步。我們必須借鑒先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,加大技術(shù)創(chuàng)新力度。利用信息技術(shù)等對傳統(tǒng)的養(yǎng)護作業(yè)方式和管理手段進行改進,實現(xiàn)市政路橋養(yǎng)護管理的發(fā)展,提升持續(xù)發(fā)展能力和競爭能力。增加已有新技術(shù)的推廣和應(yīng)用工作,不斷提高市政路橋養(yǎng)護技術(shù)水平以及工作效率,如山區(qū)公路翻漿處理技術(shù)、地理信息系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、玻璃纖維舊橋加固技術(shù)、遠(yuǎn)程收費監(jiān)控系統(tǒng)等很多的科研成果在實際工程中的廣泛應(yīng)用。這些高新技術(shù)及工藝的推廣和應(yīng)用,將大大提高市政路橋養(yǎng)護效率和水平,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量的不斷提高。
4.確立法規(guī)是養(yǎng)護工作的保障。要依據(jù)《路政管理辦法》等相關(guān)法規(guī)加大執(zhí)法力度,強化監(jiān)督管理工作,相繼開展了各種類型的專項治理工作。同時還要認(rèn)真查處各類破壞公路和橋梁的違法違規(guī)案件,增強市政路橋養(yǎng)護工作的權(quán)威性。還要根據(jù)社會、經(jīng)濟和具體情況的變化,更新確立和修改新的法規(guī),使養(yǎng)護工作不斷完善,與時俱進。
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