上海魅宇儀器設(shè)備有限公司

公路平整度測定儀結(jié)構(gòu)組成：

主要由機械和電氣部分組成。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制 器。出廠時均放置在主控制器箱中。使用時，取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機架上 即可。主控制器使用車載 12V 電源，實驗員在車內(nèi)操作即可。

砂漿回彈儀  http://www.chem17.com/st255513/product_13079614.html

公路平整度測定儀使用說明：
1） 準(zhǔn)備工作：
●取出數(shù)據(jù)采集器，按照要求裝入 4 節(jié)南孚堿性電池，將機架上的插頭 插到采集器中。將采集器的天線網(wǎng)上掰，使天線與采集器顯示平面垂直 使天線與采集器顯示平面垂直。將 使天線與采集器顯示平面垂直 采集器放置在機架上。
●將機架拉至測量點起點，松鎖緊栓，將機架拉出就位至測量狀態(tài)， 鎖緊栓子。將牽引桿與機架和牽引車連接好。放下測量輪。
●打開數(shù)據(jù)采集電源，按下切換鍵，切換顯示當(dāng)前位移值。通過 2 個頂 絲來調(diào)節(jié)位移傳感器的高低，使顯示值為 20±2mm。
●清掃待測路面。
●將主控制器天線擰在面板天線插頭位置，將天線吸附在車內(nèi)（或者面 板上）某處，盡可能確保天線出在較高且空曠位置。
●將主控制器的電壓器插頭插入汽車點煙器，發(fā)動汽車。


2） 輸入?yún)?shù)：
打開主控制器電源，按下“菜單”鍵，選擇“試驗參數(shù)” ，輸入試驗編 號，試驗時間，道路號，起始里程號，其實樁號，極限超差值，形式方向等 參數(shù)。每項輸入完畢后，按下“ ”鍵保存，輸入框自動移往下一個項目 上。輸入完畢，按下“確認(rèn)保存”鍵， “返回”鍵返回至測量界面。輸入錯 誤，可以按“ ”鍵刪除。 主控制器左上顯示當(dāng)前位移值為 20±2mm，說明測量輪已經(jīng)就位。右上 方顯示電池電量情況。右下角顯示當(dāng)前狀態(tài)“測量停止” ，則說明通訊正常， 系統(tǒng)已經(jīng)處于待機狀態(tài)。


3）數(shù)據(jù)查看：
按下“菜單”鍵，選擇“數(shù)據(jù)管理” ，進入歷史數(shù)據(jù)管理頁面。該頁面 按照每個試驗的分類顯示了該組試驗的信息。所有的試驗信息按照先后順序 排列。相同試驗編號的試驗，并且存儲位置連續(xù)的試驗被檢索到一起，存為 一個試驗。選擇對應(yīng)的試驗，可以讀取詳細(xì)內(nèi)容，或者批量打印整個試驗結(jié) 果。 按下“讀取記錄”鍵后，可以顯示該組試驗所有的試驗數(shù)據(jù)。下方的曲 線圖為 1Km 內(nèi)的平整度變化曲線。右下側(cè)顯示 1Km 內(nèi)平整度的最大值和最 小值。如果該組試驗的長度不止 1Km，可以通過“向前翻頁” “向后翻頁” 鍵來回翻看。 “簡潔打印”和“詳細(xì)打印”用來打印輸出本組試驗數(shù)據(jù)。區(qū) 別在于，簡潔打印僅僅輸出英文字符代號，無漢字輸出，可以節(jié)省紙張。詳 細(xì)打印為正常打印，輸出為漢字，內(nèi)容詳細(xì)明了。 該打印機為 24 字符寬熱敏打印機，更換紙卷時，按下打印機的“Open” 鍵，彈開面板，按照上面圖示說明更換打印紙。


4）內(nèi)存管理：
按下“菜單”鍵，選擇“內(nèi)存管理” ，可以查看到當(dāng)前內(nèi)存使用情況。 以 100m 為一個測量區(qū)間，本儀器可以存儲 1000 個測量區(qū)間的試驗數(shù)據(jù)， 合計為 100Km。刪除數(shù)據(jù)記錄時，不能按照記錄來刪除，只能按照區(qū)域來刪 除。通過按鍵選擇需要刪除的存儲單元區(qū)域，點擊“批量刪除”鍵，可以將 所選內(nèi)存刪除。


5）開始測試：
牽引車掛上一檔，開始怠速行駛。待行走至測量起點位置時，按下“試 驗”鍵，即開始試驗。行車過程中保持車速穩(wěn)定，沿著既定標(biāo)線行駛，不可 以急加速導(dǎo)致數(shù)據(jù)采樣丟失。當(dāng)臨近測量終點，先按下“停止”鍵，再緩慢 剎車并停止。每測量完成一個區(qū)間的數(shù)據(jù)測量，測試結(jié)果將自動保存。如果 設(shè)置了自動打印，那么，還將自動打印輸出結(jié)果。


6）測試結(jié)束：
測試結(jié)束后，切記請關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源，拔下插頭，將采集器放 入主控制箱內(nèi)。如果以后長期不用，請務(wù)必取下無線數(shù)據(jù)采集器的電池，以 防電池漏液。然后，將機架收起，鎖緊螺栓，并收起測量輪。 注意事項：由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列； 注意事項：由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列；使用 堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液。 堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液。


公路平整度測定儀注意事項：
●運輸，轉(zhuǎn)向，停放以及其他非測量狀態(tài)下，比較將測量輪懸起，避免不 必要的磨損和沖撞，造成傳感器的壽命縮短。
●測試速度必須在 10km 以內(nèi)。路面情況不好，測試速度應(yīng)相應(yīng)減慢，以 免機架顛簸太大影響測量精度。由于儀器的測速相對滯后，當(dāng)儀器檢測到速度大 于 8Km/h 時，儀器會發(fā)出超速報警。短距離運輸時，可以采用機動車牽引，但必 須縮短機架鎖緊，并懸器測量輪，牽引速度不能大于 25Km/h。
●試驗完畢，務(wù)必記得關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源，以免電池電量耗盡。
●長時間不使用， 必須取出采集內(nèi)的電池， 電池漏液會嚴(yán)重?fù)p毀采集電路 板。由于電池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能堿性電池可以有效防止電 池漏液。
●傳感器，采集器，控制箱等電子部件絕對要避免雨淋，受潮等。
●機架軸承，轉(zhuǎn)向機構(gòu)和其他運動部件要每 6 個月加注一次潤滑油，防止 磨損生銹。使用前要檢查連接螺栓是否緊固。
●測量輪的磨損會影響測量精度， 儀器使用超過 2 年后， 需根據(jù)磨損情況 更換測量輪。測量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為 160mm。橡膠表面硬度 HA（55-70） 。


公路平整度測定儀常見故障：
●打印機無法打印。 打開主控制器面板， 檢查打印機數(shù)據(jù)排線和電源線是否 松脫。
●通訊不可靠。 通訊距離是否太遠(yuǎn)， 主控制器和無線數(shù)據(jù)采集器是否在視距 范圍內(nèi)，通訊天線是否損壞，折斷。
●測試結(jié)果明顯偏差大，檢查測量輪彈簧是否松脫，行走輪，機架是否出現(xiàn) 松動。位移傳感器需要校準(zhǔn)，或者電池電量不足。
●主控制器上的曲線實現(xiàn)無變化，數(shù)據(jù)偏差大。位移傳感器插頭松動。 e.主控制器死機。外界突發(fā)干擾造成，重新開機即可。


公路平整度測定儀特點：
●所有的測試值，設(shè)置值，瞬時值，均可以同屏顯示。
●帶有精確的電池電量監(jiān)視程序，可以顯示當(dāng)前剩余電量以及續(xù)航時間。
●測試數(shù)據(jù)自動保存，內(nèi)置 1Mb 內(nèi)存，可以至少存儲 100Km 的試驗數(shù)據(jù)。
●帶有熱敏微型打印機，并可設(shè)定為在測試過程中連續(xù)打印。
●每個測量區(qū)間（100 米）的正負(fù)超差次數(shù)，累積值，斷面與基準(zhǔn)面面積，平均值， 測試速度，平整度值都自動保存，顯示，查看，打印。
●分立式控制器設(shè)計，主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用 ISM 頻段的無線通訊。
●數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以連續(xù)測量 20 小時，至少 150Km 路段。
●主控制器采用 7 寸 TFT 真彩液晶屏，中文顯示，全觸摸操作。
●可以顯示當(dāng)前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線，上個測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲 線，1Km 內(nèi)測量平整度的變化曲線。


公路平整度測定儀操作使用：
●汽車停在測量起點前約300～500M處，打開數(shù)據(jù)處理器的電源，打印機打出“VBI”等字頭，在數(shù)碼管上顯示“P”字樣，表示儀器已準(zhǔn)備好。
●在鍵盤上輸入測試年、月、日，然后按“D”鍵，打印機打出測試日期。
●在鍵盤上輸入測試路段編碼后按“C”鍵，路段編碼即被打出，如“C0102”。
●在鍵盤上輸入測試起點公里樁號及百米樁號，然后按“A”鍵，起點樁號即被打出，如“A：0048+100KM”。
注：“F”鍵為改錯鍵，當(dāng)輸入數(shù)據(jù)出錯時，按“F”鍵后重新輸入正確的數(shù)字。
●發(fā)動汽車向被測路段駛?cè)?，逐漸加速，保證在到達(dá)測試起點前穩(wěn)定在選定的測試速度范圍內(nèi)，但必須與標(biāo)定時的速度相同，然后控制測試速度的誤差不超過±3KM/H。除特殊要求外，標(biāo)準(zhǔn)的測試速度為32KM/H。
●到達(dá)測試起點時，按下開始測量鍵“B”，儀器即開始自動累積被測路面的單向顛簸值。
●當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定測試路段終點時，按所選的測試路段計算區(qū)間長度相對應(yīng)的數(shù)字鍵（例如數(shù)字鍵“1”代表長度為100M，“2”為200M，“5”為500M，“0”為1000M等），將測試路段的顛簸累積值換算成以公里計的顛簸累積值打印出來，單位為“CM/KM”。
●連續(xù)測試。以每段長度100M為例，到達(dá)第一段終點后按“1”鍵，車輛繼續(xù)穩(wěn)速前進，到達(dá)第二段終點時，按數(shù)字鍵“1”，依此類推。在測試中被測路段長度可以變化，儀器除能把不足1KM的路段長度測試結(jié)果換算成以公里計的測試結(jié)果VBI外，還可把測過的路段長度自動累加后連同測試結(jié)果一起打印出來。
注：“E”鍵為暫停鍵，測試過程中按此鍵將使所顯示數(shù)值在3S