。實(shí)船試驗(yàn)結(jié)果1.寧波海洋漁業(yè)公司608號(hào)漁輪已使用1000小時(shí),每航次取出油樣并滴在濾紙上,可看到顏色愈來(lái)愈發(fā)亮。使用20。小時(shí)后,機(jī)油全部是亮錚錚,隨機(jī)濾清器放氣塞溢出的油,積在罩殼上過(guò)去是漆黑一層,現(xiàn)在卻無(wú)任何痕跡。根據(jù)他們和CJC濾芯對(duì)比使用后認(rèn)為,此濾芯已可代替日本的CJC濾芯。浙普133號(hào)船有左右兩臺(tái)主機(jī),右機(jī)裝置xw型濾芯,左機(jī)仍裝置舊濾芯,同時(shí)換上新機(jī)油作對(duì)比試驗(yàn)。使用100小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)左機(jī)的機(jī)油已發(fā)黑,粘度差,油箱炭渣顆粒多,不得不更換機(jī)油,而右機(jī)在900小時(shí)后,機(jī)油依舊發(fā)黃色透明,粘度好,油箱炭渣顆粒很少
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