濾芯端蓋的發(fā)展現(xiàn)狀:目前濾芯端蓋的可年產(chǎn)300萬套八十多個(gè)品種規(guī)格型一號(hào)的超高分子濾清器、濾芯產(chǎn)品及車用燃油蒸發(fā)排放收集器、補(bǔ)償器,直升飛機(jī)用通氣網(wǎng)塞等高檔次各種規(guī)格型號(hào)的濾芯端蓋產(chǎn)品。 現(xiàn)在,國內(nèi)外生產(chǎn)濾芯端蓋均采用了粘接工藝,因而研制開發(fā)濾芯膠十分重要。市場(chǎng)上銷售的濾芯端蓋主要有兩類:(1)以PVC為主體材料的加溫固化 (2)室溫固化,國內(nèi)以405膠為代表。濾芯端蓋還有某些缺點(diǎn):一是綢布價(jià)格太貴,不夠經(jīng)濟(jì)獷二是綢希本身用肉眼還可看見孔目,未能完全徹底地過濾完柴油中各種雜質(zhì),二是保蕎綢布又須一定的數(shù)量的汽油來清洗、曬千,既費(fèi)油義耗工費(fèi)時(shí)。我們采用了質(zhì)地比較堅(jiān)韌而且價(jià)廉、又薄如嶂翼的沙紙來代替綢布反復(fù)在上海產(chǎn)的豐收一35型拖拉機(jī)試驗(yàn)了一年多,證實(shí)了用沙紙較之于綢布更能完全徹底過濾柴油雜質(zhì),且比綢布更)有些濾芯是否多此一舉?實(shí)踐證明,沙紙本身不單只是過濾比綢布好而且比原紙濾芯具有更好的強(qiáng)力吸附作用和過球柴油的性能,從而使濾芯端蓋獲得更好的經(jīng)濟(jì)性。
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