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TB/T  3237 動(dòng)車組用內(nèi)裝材料阻燃要求與測(cè)試
時(shí)代在進(jìn)步，技術(shù)在發(fā)展，不管是具有世界一流水平的6000馬力的和諧5型大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，還是具有牽引力大、安全可靠、便于維護(hù)、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)的CRH5型動(dòng)車組，都離不開“安全”兩個(gè)字。

      每次看新聞，一看有關(guān)于某某廠發(fā)燒火災(zāi)燒死多少個(gè)人，或者是某某車無(wú)意識(shí)自燃發(fā)燒爆炸等消息，都不知道該怎么去形容心中的五味交加。五味交加不只是因?yàn)闉樗赖娜送锵В矠槊髅骺梢院芎玫那袛嗷馂?zāi)來(lái)源，卻因?yàn)橛幸鉄o(wú)意的行為導(dǎo)致不必要的傷亡發(fā)生。

      我們都知道動(dòng)車是現(xiàn)在人民最喜歡的交通工具之一，因?yàn)樗却蟀突蚴腔疖嚩家?。但是也是因?yàn)樗目?，摩擦中引發(fā)了導(dǎo)火線。如果動(dòng)車組上的一個(gè)小零件沒有達(dá)到達(dá)標(biāo)，那么動(dòng)車上那上千來(lái)號(hào)人的生命是不是就等于跨進(jìn)了地獄半步呢？？或是這是危言聳聽，但是誰(shuí)又能沒有半點(diǎn)疑慮的反對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)呢？

      在2010年頒布的TB/T 3237標(biāo)準(zhǔn)中，它規(guī)定了動(dòng)車組用阻燃材料的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。當(dāng)然TB/T 3237并不是所有的動(dòng)車組的阻燃材料都復(fù)合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，它適用于規(guī)范最高運(yùn)營(yíng)速度低于200 km/h 的動(dòng)車組用的阻燃材料。

      當(dāng)然TB/T 3237并不是憑空而來(lái)的，它也有很多條款都是因?yàn)門B/T 3237的引發(fā)而成為其條款的。如：
GB/T 2406.2 塑料 用氧指數(shù)法測(cè)試燃燒行為，第二部分：溫室測(cè)試（ISO 4589-2）
GB 5058.3   危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)  侵入毒性測(cè)試
GB/T 5454   紡織品燃燒性能測(cè)試  氧指數(shù)法
GB/T 8323.2  塑料  煙生成  第2部分：?jiǎn)问曳y(cè)定煙密度試驗(yàn)方法
GB/T 8924   纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法   氧指數(shù)法
GB/T 10707  橡膠燃燒性能的測(cè)定
GB/T 15262  環(huán)境空氣  二氧化硫的測(cè)定  甲醛吸收 –副玫瑰苯胺分光光度法
GB/T 17096  室內(nèi)空氣中氮氧化物衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
UIC 564-5-2  鐵路客車或國(guó)際聯(lián)運(yùn)用同類車輛的防火和消防規(guī)則
ASTM E662-09  固體材料產(chǎn)煙的比光密度試驗(yàn)方法

      現(xiàn)在做什么事情都要求技術(shù)和證明，像英語(yǔ)翻譯，你要有英語(yǔ)等級(jí)報(bào)告；想工程師，你也要有工程師所具備的技術(shù)；國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)也不例外，它也要有它的技術(shù)要求，TB/T 3237技術(shù)要求有兩大類：一類是根據(jù)內(nèi)裝材料應(yīng)用的部位進(jìn)行技術(shù)要求，如圖1；另一類是根據(jù)內(nèi)裝材料氧指數(shù)及燃燒性能進(jìn)行技術(shù)要求，如圖2；

圖1：
車上使用部位 包含材料
頂板 板材、地面材料、連接材料及其密封材料
地板、間壁板 鋼板、墻壁板、飾面材料及其密封材料
門 構(gòu)成門的材料
窗簾 窗簾、遮光簾
燈罩 燈罩
座椅、臥鋪 非金屬構(gòu)架、飾面材料、彈性器材等
地板 地板、地板布及其連接材料
行李架 構(gòu)成行李架的非金屬材料
衛(wèi)生間 板材、飾面材料及其密封材料

防腐密封降噪材料 車內(nèi)用阻尼涂料
內(nèi)襯接頭處（包括通道門）密封材料
朝外側(cè)的門窗樓頭處密封材料
空調(diào)及管道 內(nèi)壁及其連接密封用材料
防寒材料 車體內(nèi)及門內(nèi)用材料
其他附件 其他內(nèi)裝非金屬材料

圖2：
材料 氧指數(shù)% 燃燒性級(jí)
頂板板材、飾面材料及其密封連接材料 板材、飾面材料 》35 A
密封連接材料 》30 A、B
側(cè)板、墻壁板、飾面材料及其密封連接材料 側(cè)板、墻壁板、飾面材料 》32 A
密封連接材料 》30 A、B
構(gòu)成門的材料 》32 A、B
窗簾、遮光簾 》30 A、B
燈罩 》32 A、B
座椅、臥鋪 非金屬構(gòu)架 》35 A
蒙面布 》32 A
彈性墊材 》28 A、B
地板、地板布及其連接材料 地板、地板布 》30 A、B
連接材料 》28
構(gòu)成行李架的非金屬材料 》32 A
衛(wèi)生間板材、飾面材料及其密封材料 板材、飾面材料 》35 A
密封材料 》30 A、B
防腐密封降噪材料 車內(nèi)用阻尼材料 》32 A
門窗密封材料 》28 A、B
防寒材料 高分子材料類 》32 A、B
無(wú)機(jī)材料類 》45 A
空調(diào)風(fēng)道與內(nèi)壁及其連接密封用材料 》32 A
其他附件 與其所使用部位要求一致
*在材料選擇上，應(yīng)優(yōu)先選用燃燒性等級(jí)為A的材料，如采購(gòu)方與生產(chǎn)方同意，也可選用燃燒性為