機(jī)床主軸的多工位表面淬火熱處理
G-70LC數(shù)車主軸CW6163E普車主軸 45鋼C6132車床主軸局部淬火 花鍵高頻淬火等  機(jī)床主軸主要承受彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)荷。對高速強(qiáng)力切削的機(jī)床主軸來說,還承受著很高的彎曲疲勞應(yīng)力。因此,機(jī)床主軸必須具有抵抗各種負(fù)荷的能力及足夠的剛度。C620車床主軸,要求軸頸,內(nèi)錐孔及外錐部表面淬火。內(nèi)錐孔是為安裝輔助工卡具而設(shè)置的,為了保持莫氏錐度尺寸的精確度,需要進(jìn)行表面的淬火熱處理,外錐部是與銅瓦軸承(滑動軸承)相配合,需要高硬度與高耐磨性,也需進(jìn)行表面淬火,所用材料為45號鋼,經(jīng)正火后(硬度HB≤220),機(jī)械加工成型,高頻表面淬火后,還要經(jīng)過磨加工,外錐表面淬火硬度HRC52,內(nèi)錐及軸頸要求HRC52.硬化層深度2-3mm。
感應(yīng)器結(jié)構(gòu)比較簡單,軸頸根據(jù)淬火的長度,感應(yīng)器一般做成雙匝或多匝(根據(jù)感應(yīng)加熱電源的頻率)進(jìn)行外圓表面的加熱感應(yīng)器,設(shè)有35-45°角的噴水孔,與軸頸間隙為3mm。內(nèi)錐孔感應(yīng)器也為單匝的,感應(yīng)器截面為8*6mm,距錐底處的最小間隙為1.5-2mm。淬火時自內(nèi)孔低端1.5-2mm處開始,以免底端尖角效應(yīng)處過熱而產(chǎn)生淬火裂紋。外錐部感應(yīng)器采用雙匝感應(yīng)器,附加一個噴水線圈與感應(yīng)器焊接在一起。噴水圈共四個進(jìn)水管,呈交錯排列的噴水孔,以使各個部分冷卻均勻,感應(yīng)器與外錐粗端間隙為1.5-2毫米。
可采用我公司的高頻感應(yīng)加熱設(shè)備YFL-160(YFL-120),裝機(jī)功率160KW,輸出功率在100KW的固態(tài)感應(yīng)高頻電爐,配合全自動數(shù)控淬火機(jī)床(2米立式數(shù)控感應(yīng)淬火機(jī)床),實(shí)現(xiàn)不同工位的淬火熱處理。設(shè)備咨詢熱線:15838311591
設(shè)備參數(shù)如下:
輸入功率 120KW  160KW
   三  相  380±10% 50-60HZ 
   振蕩頻率  25-35KHZ, 
   冷卻水壓  ≥0.05MPa  
   重  量   340kg  
   主機(jī)體積  1200×700×1870mm3 分機(jī)650×900×760mm3
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