道路防冰雪抗結(jié)冰涂料工程 陜西儒億廣場(chǎng)防冰雪抗結(jié)冰涂料涂裝工程
由交替排列的多嵌段無機(jī)-有機(jī)互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物(IPN)基料和經(jīng)過表面改性處理的高活性納米防冰雪填加劑組成。適合各種涂裝方法,可常溫自固化,在被保護(hù)表面形成30μm的干涂膜,即可防冰雪附著,同時(shí)具有抗腐蝕、耐磨損、防老化、表面自潔等復(fù)合功能,可用于飛行器,船舶,電力線,電信線等需防冰雪結(jié)構(gòu)。
1、 防冰雪涂料
2-1冰的粘結(jié)特性
冰是少數(shù)能粘附在大多數(shù)材料包括大多數(shù)已知聚合物上的物質(zhì)中的一種,其中聚合物包括硅樹脂,氟碳樹脂,聚氨酯樹脂,聚四氟乙烯(已知如:Teflon聚合物的PTFE)。
2-4防冰雪涂料
即冰不會(huì)很好的粘附上面的涂層,可以降低或消除傳統(tǒng)防結(jié)冰的需要,并且具有優(yōu)異的抗腐蝕性能。
冰是少數(shù)能粘附在大多數(shù)已知聚合物上的物質(zhì)中一種,防止冰粘附在這些材料上的一種方法,即在出來表面上提供一種流體界面或薄層界面,使冰不能夠粘附在那里。材料表面上的流體界面或薄層界面與冰附著力小于0.2Mpa。
3 防冰雪涂料
3-1組成
采用IPN技術(shù),用含硅無機(jī)聚合物對(duì)有機(jī)聚合物改性得到交替排列組成的多嵌段共聚物,使涂層的附著力、硬度等力學(xué)性能得到改善。同時(shí),涂層表面呈現(xiàn)低的表面能。加入特殊的表面活性物質(zhì)以及納米稀土氧化物,通過各組分的相互作用和協(xié)同效應(yīng),使涂層具有表面能低、耐腐蝕性高,與基體結(jié)合力大,減阻防結(jié)蠟等綜合性能。
3-2 原理
研究表明,表面結(jié)冰現(xiàn)象除了受溫度這一重要因素影響之外,結(jié)冰表面的表面特性,特別是表面能,表面對(duì)冰的附著力以及表面的疏水性對(duì)結(jié)冰現(xiàn)象有較大影響。
冰晶在吸附力作用下,才能粘附在結(jié)冰表面,并不斷沉積,這種吸附力的大小取決于冰晶與結(jié)冰表面之間的表面潤(rùn)濕性,如果是低表面能的疏水表面,就可以是冰晶與表面之間處于不潤(rùn)濕狀態(tài),可極大的減小對(duì)冰晶的吸附力,從而有效防止結(jié)冰。
試驗(yàn)結(jié)果也證明,為了降低表面對(duì)水的附著,防止結(jié)冰,表面對(duì)水的接觸角大于90°,表面能必須低于25x10-3N/m。
防冰雪涂料,涂在固體表面之后,在需要保護(hù)的材料表面形成一薄層特殊取向的疏水分子層,實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于在被保護(hù)表面與冰晶之間筑起一層分隔膜(即使被保護(hù)表面改性),賦予表面全部的特性:
超低表面能——抗冰雪附著
超低摩擦系數(shù)——耐磨特性
極高的穩(wěn)定性(包括熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性)——耐熱耐腐蝕
高滲透性(能充滿表面氣孔和裂紋,提高氣密性和光潔度)——抗疲勞性
防結(jié)冰,船舶防污,輸油、氣管道減阻,防結(jié)蠟,自潔,防粘,
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