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[供應(yīng)]最小化降低損失-----即退運(yùn)到國(guó)內(nèi)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行返修復(fù)出口
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- 更新日期:2019-03-11 14:02:30
- 有效期至:2029-03-08
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最小化降低損失-----即退運(yùn)到國(guó)內(nèi)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行返修復(fù)出口
詳細(xì)信息
貨物出口歐美,歐美監(jiān)管嚴(yán)格,由于包裝上存在一些小問(wèn)題,歐盟客戶不滿意要求退運(yùn),有如晴天霹靂,怎么辦?樣最小降低損失,退運(yùn)更換包裝復(fù)出口國(guó)外?
目前針對(duì)此類問(wèn)題有了一個(gè)新的解決方法,最小化降低損失————-即退運(yùn)到國(guó)內(nèi)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行,為什么是保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),因?yàn)楸6悈^(qū)有境外關(guān)內(nèi)功能,相當(dāng)于還是國(guó)外,貨物退運(yùn)到保稅區(qū)不要交稅,在保稅區(qū)更換包裝,完成更換復(fù)出口國(guó)外,具體遇到這類退運(yùn)煩惱的福布朋友,可以找我了解。
已經(jīng)出口到國(guó)外的貨物怎么退運(yùn)回來(lái)?
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電:13798333917 QQ:100380083梁先生
貨物出口到國(guó)外,出口報(bào)關(guān)手續(xù)已完結(jié)海關(guān)是不允許退港的,如果貨物需要從原出口港申請(qǐng)退運(yùn),則需要提供目的港海關(guān)的退運(yùn)證明,退運(yùn)的詳細(xì)說(shuō)明文件向我國(guó)原出口報(bào)關(guān)地海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)。這樣企業(yè)就可以辦理貨物退運(yùn)回到工廠進(jìn)行返修。缺點(diǎn)是:退運(yùn)證明文件不容易提供,向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)非常復(fù)雜,一般海關(guān)需要半年時(shí)間才能審批,需要企業(yè)交與貨值同等的保證金并且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要維修好出口。
出口貨物退運(yùn)返修流程:國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港,由代理物流公司(深圳市東泰國(guó)際物流有限公司,專業(yè)辦理出口貨物退運(yùn)返修,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進(jìn)口等報(bào)關(guān)業(yè)務(wù))安排車輛去香港指定倉(cāng)庫(kù)提貨,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,品牌,型號(hào),數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素,即可完成EDI電子申報(bào),貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低,同時(shí)節(jié)省時(shí)間,以免錯(cuò)過(guò)產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。
案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)
1、手續(xù)和操作流程
向海關(guān)提供退運(yùn)說(shuō)明書(由國(guó)外客戶配合開具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)
2、時(shí)間及成本
海關(guān)審核過(guò)程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過(guò)海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
3、負(fù)面影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電:13798333917 QQ:100380083梁先生
二、解決方案創(chuàng)新(思路更換場(chǎng)地)
1、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區(qū)
在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳出口加工區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭出口。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納保證金。
2、交通便利。在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū),維修成本是香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。
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