國(guó)內(nèi)強(qiáng)夯機(jī)現(xiàn)狀   國(guó)內(nèi)強(qiáng)夯施工從1975年開始介紹和引進(jìn)至今,雖經(jīng)歷了二十多年發(fā)展,能級(jí)也已達(dá)到10 000 kN·m,但施工設(shè)備仍大多以中小噸位(150~500kN )安裝用履帶起重機(jī)作為改造對(duì)象,增加輔助裝置來實(shí)現(xiàn)8 000 kN·m以下能級(jí)的強(qiáng)夯作業(yè)。這種改造的目的是增加作業(yè)時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定性,減輕重量或改善桁架臂桿的抗彎能力。應(yīng)該說,這種改裝后的“代用強(qiáng)夯機(jī)”,雖然在8 000 kN·m能級(jí)以下的夯實(shí)作業(yè)中具有機(jī)具使用一次性投入成本低的特點(diǎn),但同時(shí)存在安全性差、使用效率低、消耗和維護(hù)成本高的缺陷。   目前,國(guó)內(nèi)強(qiáng)夯機(jī)主要形式有二種,一種是以W200A起重機(jī)為代表的,在強(qiáng)夯臂桿中后部加裝防后傾裝置而成的強(qiáng)夯機(jī)(圖4);它能滿足夯錘重量不大于180 kN,能級(jí)低于3 000 kN·m的強(qiáng)夯施工。
2、 劈碎 將物料置于一個(gè)平面及一個(gè)帶尖棱的工作平面之間,當(dāng)帶尖棱的工作平面臨物料擠壓時(shí),物料將沿壓力作用線的方向劈碎。劈裂的原因是因?yàn)榕哑矫嫔系睦瓚?yīng)力達(dá)到或超過物料拉伸強(qiáng)度極限。物料的拉伸強(qiáng)度極限比抗壓強(qiáng)度極限小良多
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