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[供應]【全國專線】煙臺到萊陽物流 煙臺到萊州貨運 煙臺
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:翊凱
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2014-06-14 10:47:57
  • 有效期至:2015-06-14
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【全國專線】煙臺到萊陽物流 煙臺到萊州貨運 煙臺 詳細信息

【全國專線】煙臺到萊陽物流 煙臺到萊州貨運 煙臺貨運公司 運輸裝備水平的提高是交通運輸業(yè)逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要標志之一。新中國成立初期,中國交通運輸業(yè)大量的貨運量是靠人力、畜力車和木帆船運輸,裝卸作業(yè)主要由肩挑人扛完成的,至2000年,已基本實現(xiàn)現(xiàn)代工具運輸和機械化、自動化裝卸作業(yè)。鐵路已實現(xiàn)電力、內(nèi)燃機車牽引, 1999年比1949年鐵路貨車擁有量增長8.6倍,其中載重60噸及以上的大型貨車占94.7%;貨車靜載重由1950年的26.6噸提高1999年的57.7噸;鐵路行車閉塞方式基本上實現(xiàn)了自動閉塞和半自動閉塞。鐵路裝備水平的提高,為不斷提高貨物列車重量、速度和客運列車全面提速提供了條件。1992年建成的長653公里的大秦線重載運煤雙線電氣化鐵路,實現(xiàn)了萬噸重載單元列車成套技術(shù);1994年底建成了我國第一條時速160公里的廣深準高速鐵路; 1997年 4月開始的 京廣、京哈、京滬等干線全面提速成功,標志著鐵路運輸裝備水平全面向現(xiàn)代化進軍。我國鐵路從2005 年開始大規(guī)模建設武廣、鄭西、石太、京津、合寧、武合、溫福、福廈、甬溫、廣深港、廣珠等 11條 客運專線,設計最高運行速度達 250~350km,規(guī)模合計達 3243km。客運專線的修建,標志著我國鐵路 建設的標準和水平有了質(zhì)的飛躍。 18663895725潘經(jīng)理 www.ytyikaiwuliu.com

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