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礦上常用人車有PRC平巷人車，XRC插爪式斜井人車，XRB抱軌式斜井人車。確定您是平巷用還是斜井用后，再根據(jù)乘坐人車人數(shù)分為6人座人車，10人座人車，12人座人車，15人座人車和18人座人車，客戶需要確定鋼軌是600軌距還是900軌距，如果你是斜井人車還需要確認你的鋼軌重量和斜井傾斜角度，一般傾角10-40度之間。本XRB抱軌式斜井人車適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度 如需更多了解請聯(lián)系銷售經(jīng)理：蘇玉 電話: 158 9865 7129/?186 6076 1659  /0537-2358268  0537-235 2508  QQ:1071294796
XRB抱軌式斜井人車配套用KXT117斜井人車信號裝置或者KTL115泄露通訊系統(tǒng)，可以更具您礦上要求選購。
XRB抱軌式斜井人車首選山東中煤工礦物資有限公司，你信得過的抱軌斜井人車，抱軌式斜井人車球頭機構(gòu)的球頭偏轉(zhuǎn)不受限制，使車廂能順利通過最小半徑的水平或垂直彎道，不脫軌。車在斜井軌道行駛，平道鎖的卡瓦能自動抬起，解除對開動彈簧的限動，能準確及時的進行剎車。它性能可靠，是一種安全的礦山斜井載人工具。 
XRB型抱軌式斜井人車是礦山斜井運送人員的安全設(shè)備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動或人工操作制動。適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度。
斜井人車組成：由車架、轉(zhuǎn)向器、制動器、自動制動系統(tǒng)、手動制動系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機構(gòu)組成。在自動制動系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。
斜井人車在自動制動系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。在球頭機構(gòu)中，外球蓋外側(cè)表面的上下左右各開有一個凹缺；環(huán)鏈條兩端的端環(huán)通過扁圓銷以及帶有扁圓孔的連接叉將自動制動系統(tǒng)連接在一起。斜井人車消除了自動制動系統(tǒng)的連接間隙，使剎車時各節(jié)車箱剎車時機保持一至。