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[供應]伊藤YT6800T3-ATS
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
- 產(chǎn)品品牌:伊藤動力
- 包裝規(guī)格:YT6800T3-ATS
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計量單位:臺
- 產(chǎn)品單價:0
- 更新日期:2016-11-21 11:15:53
- 有效期至:2026-11-19
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伊藤YT6800T3-ATS
詳細信息
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
電子郵箱:2880675550@qq
在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購銷合同支付寶交易 
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書保修卡
伊藤動力發(fā)電機、應急柴油發(fā)電機組、靜音發(fā)電機焊機 、小型汽油發(fā)電機、上海伊藤柴油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、伊藤柴油機水泵、伊藤柴油機水泵、、小型汽油發(fā)電機  
噴油泵供油量太大噴油泵供油量太大,也將造成柴油機冒黑煙。大量燃油進入汽缸后未充分燃燒即被排出汽缸,使柴油機后燃增多。此時,柴油機除了冒黑煙外,還有下列現(xiàn)象:.燃油消耗明顯增加.柴油機因后燃增多而使排氣溫度太高且排氣管可能被燒紅.可能會出現(xiàn)拉缸或活塞燒頂現(xiàn)象特別提示:調(diào)整噴油泵的供油量時,
必須考慮該柴油機噴油系統(tǒng)下列因素:
(1)噴油器的噴油壓力。因為該油量是在特定噴油壓力下的供油量。如果噴油壓力有變化供油量也將產(chǎn)生相應的變化。如果噴油泵試驗臺標準噴油器的壓力高,而實際噴油器的噴油壓力低,則實際的噴油量將大于調(diào)整噴油量。反之,則小于調(diào)整噴油量。壓力差別越大,供油量的差別也越大。比如噴油器的噴油壓力相差50巴時,噴油量可能相差20%。
(2)標準高壓油管的內(nèi)經(jīng)尺寸。如果調(diào)試時使用的標準高壓油管的內(nèi)徑小于實際高壓油管的內(nèi)徑,可能使實際供油量大于調(diào)試供油量。反之,則小于調(diào)試供油量。柴油機的循環(huán)供油量,必須定期在噴油泵試驗臺上檢查。檢查供油量時,也需要檢查一下各缸的共有角度。
伊藤YT6800T3-ATS
5kw柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品編號YT6800T3-ATS頻率50HZ額定功率5KW最大輸出功率5.5KW直流輸出12V額定電壓380V起動方式全自動啟動相數(shù)三相/單相發(fā)動機型號LD186FA排量0.418燃油容積16L耗油量約283g機油容積1.65結(jié)構(gòu)形式靜音手推車式外形尺寸(MM)935*560*850凈重/毛重(KG)169kg冷卻方式強制風冷
本款發(fā)電機為伊藤YT6800T3-ATS,產(chǎn)品特點為
1、 超靜音發(fā)電,63-72分貝,大機組國內(nèi)市場很難達到的一個數(shù)值
2、 全銅電機電機動力足輸出功率最大可以達到5.5kVA
3、 自動控油技術(shù)發(fā)動機會根據(jù)負載的大小自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。
4、 自動穩(wěn)壓,發(fā)電機啟動后可以實現(xiàn)瞬間穩(wěn)壓技術(shù),電壓輸出穩(wěn)定
5、 過載保護系統(tǒng)
要了解更多伊藤YT6800T3-ATS產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。
 
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
伊藤YT6800T3-ATS
具體做法是:
(1)松開缸蓋螺栓,拆下缸蓋,在活塞頂部放入鉛絲,然后裝上缸蓋,并按要求擰緊缸蓋螺栓。旋轉(zhuǎn)曲軸至少一圈后再次松開缸蓋螺栓,取下缸蓋后測量鉛絲厚度,如果測量值在技術(shù)要求范圍內(nèi),則明說活塞頂間隙正確。反之,則說明活塞頂間隙不對,需要進行調(diào)整(主要是根據(jù)測量值選擇缸墊的厚度)。
(2)取出缸蓋后,仔細觀察和測量氣門大頭平面與缸蓋底面的距離,如果測量數(shù)值大于技術(shù)要求數(shù)值,則說明氣門座圈凹入太深,需要進行修復處理。具體修復方法是:更換氣門座圈和所有氣門,重新研磨氣門。氣門座圈的修復要求請參照相關(guān)技術(shù)要求。如果氣門座圈凹入深度合格,則應仔細檢查氣門與氣門座圈之間的密封帶。一般情況下經(jīng)過長期使用后,氣門與氣門座圈之間的密封帶都會有不同程度的磨損和變形,需要進行修復。具體做法是:更換或絞磨氣門座圈密封帶、更換氣門并重新研磨氣門。
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采用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,發(fā)動機還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。油門采用電子控制裝置,亦稱E-GAS電子油門,這種控制裝置能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各工況對發(fā)動機扭矩和輸出功率的瞬時要求,如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調(diào)等,可使得發(fā)動機在每一工況點的運轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳范圍,既能滿足低排放、低油耗要求,又可使整車行駛性能實現(xiàn)優(yōu)化。改進發(fā)動機進氣系統(tǒng)的布置位置,可有效地降低充入發(fā)動機的進氣溫度和提高進氣密度,使發(fā)動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。具體改進是將發(fā)動機的進氣管路布置在發(fā)動機前端模塊左側(cè),冷卻水箱之上。
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