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自動級聯(lián)調(diào)節(jié)是用活套調(diào)節(jié)器的有套量偏差,或微張力控制時產(chǎn)生的速度修正信號,對相應(yīng)的相鄰機架,或級聯(lián)方向上含同一根鋼的機架的速度進(jìn)行修正,相關(guān)機架間的設(shè)定速比不影響其它機架的速度配合關(guān)系。
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由級聯(lián)速度設(shè)定、自動級聯(lián)調(diào)節(jié)綜合產(chǎn)生的各機架線速度,再根據(jù)對應(yīng)機架的工作輥徑及齒輪減速比等因素,匯總折算為電機軸轉(zhuǎn)速,然后線性變換為速度給定信號,由主PLC通過PROFIBUS網(wǎng)傳送給主傳動速度調(diào)節(jié)裝置DV-300。速度級聯(lián)關(guān)系應(yīng)在前后兩根鋼之間斷開時,減小前面軋件對后面軋件的速度干擾。為了減少軋線起動對設(shè)備及電網(wǎng)的沖擊,各直流傳動機架按緩慢斜率逐漸加速到設(shè)定速度。當(dāng)任一機架起動失敗時系統(tǒng)給出報警。
3.2`、機架間速度關(guān)系的手動調(diào)整
操作人員可隨時對任一相鄰間機架的速度關(guān)系進(jìn)行手動調(diào)整,當(dāng)設(shè)定速度偏差過大,超過機架間自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)作用范圍或有意識關(guān)閉自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)時,對速度設(shè)定進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。操作時操作工通過觀察進(jìn)行調(diào)整,消除機架間的堆鋼和拉鋼現(xiàn)象。在級聯(lián)速度設(shè)定系統(tǒng)中用手動干預(yù),直接修改機架的延伸率。手動調(diào)整可通過選擇機架,用增/減開關(guān)來完成。
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