DC3000鏟車秤稱重環(huán)境,DC3000鏟車秤具有溫度補(bǔ)償功能,適應(yīng)溫度可達(dá)到125度
1.工作流程
是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。鏟車秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式,即在動臂提升的過程中進(jìn)行稱量,動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量,同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當(dāng)翻斗提升至高處,斗中的物料重量就自動被稱量,然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車?yán)?,翻斗呈空斗狀態(tài),這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。
2.
大成DC3000鏟車秤工作原理和功能
采用五個傳感器作為測量元件,包括大臂上兩只油壓傳感器,上下兩只位置傳感器,以及溫度五個傳感器,通過多組采樣數(shù)據(jù),再經(jīng)過微機(jī)處理器修正補(bǔ)償處理計算后,以達(dá)到可靠的精度和穩(wěn)定性,大成DC3000裝載機(jī)電子秤主要功能特性:
(1)
高準(zhǔn)確性:大成特有的動態(tài)軟件處理技術(shù),確保在各種操作狀態(tài)的高精度,這是大成立足于鏟車秤高端領(lǐng)域的基石,精度高達(dá)0.3%-0.8%,分度值可顯示可達(dá)1kg。
(2)
高適應(yīng)性:IP等級標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗干擾,震動等級IEC-60068-2-27(國際標(biāo)準(zhǔn)),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,我公司可根據(jù)用戶的高溫環(huán)境定制傳感器和因溫度影響精度的溫度傳感器,公司采用美國高溫感應(yīng)芯片和高溫膠進(jìn)行特制高溫油壓傳感器,適用環(huán)境溫度高達(dá)200°,直接到達(dá)傳感器接觸溫度可達(dá)125°
(3)
高可靠性:裝載機(jī)尖峰電壓儀表保護(hù)功能,有效防止儀表被裝載的尖峰脈沖電壓沖擊壞,全球領(lǐng)先技術(shù),接插件均采用鍍金接頭,。
(4)
高智能化:顯示屏和鍵盤均有背光功能,并且能根據(jù)光線的明暗自動打開與關(guān)閉,能自動識別斗內(nèi)有無粘斗情況,具有自動糾錯功能。
(5)
高儲存量:可存儲60個車皮,60種貨物的6000多組稱重數(shù)據(jù),每個車皮可累計500t,歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(6)
信息管理:車號、單位。司機(jī)、貨名、單產(chǎn)、總重,能對數(shù)據(jù)進(jìn)行儲存、查詢、修改以及各種清單打印操作,。單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示,操作便捷。
(7)
全動態(tài)化:全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制,無須停止機(jī)械動作。
稱重、暫停狀態(tài)自由切換,便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
(8)報讀功能:國際領(lǐng)先的語音報讀功能,能及時提醒司機(jī)進(jìn)行正確操作。
(9)
粘斗扣減:即在裝車過程中,無需按“扣減“鍵,對于翻斗中沒有倒盡的物料,系統(tǒng)會自動將斗中物重扣除,不影響正常裝車,也不會導(dǎo)致稱量誤差,這種技術(shù)進(jìn)口設(shè)備至今沒有。
(10)
補(bǔ)零功能:在最后一斗或配料中的作用:最后一斗舉起重量到上位,看重量如果超了,按補(bǔ)零鍵,此時將累計重量減除,并將適時重量加上去,此時可將重量抖下來一些,達(dá)到需要的重量值時再按確認(rèn)鍵進(jìn)行確認(rèn)。
DC3000鏟車秤會隨著科技的發(fā)展越來越進(jìn)步
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