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AS即Aerospace(航空)，AS9100即Quality Systems - Aerospace - Model for Quality Assurance in Design, Development, Production, Installation and Servicing(航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn))。AS9100是國際航天太空行業(yè)以ISO9000為基礎(chǔ)，增加了行業(yè)的特殊要求，專門制定的質(zhì)量保證模式。航空基礎(chǔ)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)AS9000發(fā)布于1997年，是國際航天產(chǎn)業(yè)與組織共同努力的一項(xiàng)重要成果，是由國際標(biāo)準(zhǔn)組織航空技術(shù)委員會(huì) (ISO TC20) 與美國的AAQG、歐洲的European Association of Aerospace Industries(AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等單位合作所發(fā)展的國際質(zhì)量體系，并獲得 International Aerospace Quality Group (IAQG)的認(rèn)可，于1999正式公布，2001修改為SAE AS9100：2000版標(biāo)準(zhǔn)。SAE AS9100：2000是航天質(zhì)量體系要求的標(biāo)準(zhǔn)，建立在 ISO9001：2000的基礎(chǔ)上，并增加航天產(chǎn)品在安全、可靠度及質(zhì)量上的特殊要求，期于合理成本下確保顧客的滿意與創(chuàng)造世界級(jí)的產(chǎn)品。SAE AS9100：2000標(biāo)準(zhǔn)化的要求，將使航天廠商有單一的航天質(zhì)量體系可循，節(jié)省了過去為應(yīng)付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續(xù)的審核成本。
航空航天（AEROSPACE）質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的演變過程：1995年夏季 ----美國汽車工程師協(xié)會(huì)航空航天部開始航空航天（AEROSPACE）質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的工作 1996年10月 ----第一次發(fā)布有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案SAE ARD 9100 1997年5月1日----美國汽車工程師協(xié)會(huì)出版AS9100最終版"航空航天基本質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)" 1999年6月 ----發(fā)布AS9100標(biāo)準(zhǔn)最終草案 1999年11月 ----正式發(fā)布AS9100 2000年中 ----標(biāo)準(zhǔn)按ISO9001：2008要求發(fā)展 2001年8月 ----頒布SAE AS9100：2000版標(biāo)準(zhǔn) 2001年8月頒布的AS9100:2000版標(biāo)準(zhǔn)包括二個(gè)部分，第一部分名為"質(zhì)量管理 體系--航空航天--要求"，以ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架；第二部分名為"質(zhì)量體系- -航空航天--設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式"，以ISO 9001：   1994標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)架。很顯然，在質(zhì)量要求近乎于苛刻的航天太空業(yè)中，誰通過AS9000 意味著誰能拿到打開這扇門的鑰匙。  預(yù)期效益 1.各航空器制造商可通過第三者認(rèn)證的方式，獲得其它制造商的認(rèn)可，以合理的成本來爭取更多的商機(jī)。 2.通過第三者認(rèn)證，證明組織的質(zhì)量體系符合國際航天級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提升組織形象。 3.精簡競爭流程、降低工作成本、提升工作效率。 4.建立一個(gè)具有P-D-C-A(計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-改進(jìn))循環(huán)功能的管理體系，使組織能透過內(nèi)部自我審核的活動(dòng)，獲得持續(xù)改善的機(jī)會(huì)。進(jìn)一步的信息可登陸我公司網(wǎng)站了解www.zhongao.org.cn。