福州海潤(rùn)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

科尼起重機(jī)CXT系列-進(jìn)口起重機(jī) 新一代革新產(chǎn)品CXT－鋼絲繩電動(dòng)葫蘆打破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，
為物流業(yè)展現(xiàn)一個(gè)全新的解決方案。KCI科尼公司為CXT的更新改造申請(qǐng)了十多項(xiàng)研制專利。
新穎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定的速度控制和高性能電機(jī)使鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。
CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸更小，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，使裝載更容易，更安全。
無論是工業(yè)用起重機(jī)，單軌起重機(jī)，還是老式起重設(shè)備的改造，CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用將為您的投資帶來更豐厚的回報(bào)。 全新的CXT設(shè)計(jì)更加人性化 簡(jiǎn)便，有效的裝載 CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆運(yùn)行平穩(wěn)，定位快捷。小車運(yùn)行中變頻控制系統(tǒng)的應(yīng)用有效地解決了裝載物的搖擺。大直徑卷筒設(shè)計(jì)大大減少了吊鉤起吊時(shí)的水平位移，從而使準(zhǔn)確裝載和定位變得更加快捷方便。 緊湊型設(shè)計(jì)革命性設(shè)計(jì)理念使CXT具有輕巧的結(jié)構(gòu)和卓越的性能，
同時(shí)在最大程度上縮小了吊鉤的運(yùn)行極限距離，有效地提高了空間使用率，
輕巧的結(jié)構(gòu)使設(shè)備的更新改造也變得輕而易舉。 全新的CXT為您帶來更多利益 CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的領(lǐng)先技術(shù)為
您帶來更多的利益。通過設(shè)備的更新改造從而大大的提高設(shè)備性能和生產(chǎn)率，同時(shí)也增加了安全性。
  性能更優(yōu)良起升電機(jī)在想當(dāng)程度上決定起重機(jī)的性能和起重量。KCI科尼公司致力于開發(fā)高性能的起升電機(jī)，
使其具有強(qiáng)勁的馬力和良好的冷卻特性。60%的接電持續(xù)率不但可以滿足短時(shí)期內(nèi)頻繁使用的要求，同時(shí)也增加了
可靠性。雙速起升控制和變頻運(yùn)行控制機(jī)構(gòu)有效地提高了生產(chǎn)率。 更安全、更可靠新型的CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆具有良好的安全性和可靠性。
從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了最先進(jìn)科技，尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性。相對(duì)于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，CXT的大直徑卷筒設(shè)計(jì)成倍地延長(zhǎng)了鋼絲繩的壽命，使磨損程序達(dá)到最低。符合人體工學(xué)的吊鉤和安全扣使裝卸工作變得更加安全，快捷。CXT完美的傳動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)大大提高了它的安全性和可靠性。高性能的制動(dòng)器采用防塵設(shè)計(jì)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)，安全使用壽命超過100萬次。CXT的傳動(dòng)齒輪加工精確，齒面經(jīng)硬化，研磨處理，確保長(zhǎng)期無故障運(yùn)行。 品種與特性 CXT鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品范圍可滿足不同場(chǎng)合的需求。它多樣的結(jié)構(gòu)形式，不同的起升速度，起重量和工作級(jí)別，具有良好性能的標(biāo)準(zhǔn)配置和多樣的可選項(xiàng)為您提供安全，有效，可靠的解決方案。

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1933
  科尼開始制造大型電動(dòng)橋式起重機(jī)，初期的客戶主要是造紙業(yè)和電力行業(yè)。
 
1936
  科尼公司開始生產(chǎn)電動(dòng)鋼絲繩葫蘆。1947年，開始制造港口起重機(jī)。
 
1950‘s
  二戰(zhàn)后，港口起重機(jī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。
 
1962
  KCI 科尼起重機(jī)公司首次與客戶簽訂了預(yù)防性維修保養(yǎng)合同。
 
1973
  科尼公司開始向國(guó)際擴(kuò)張并在挪威（Wisbech-Refsum）進(jìn)行了第一次并購(gòu)。1983年，公司在美國(guó)俄亥俄州的斯普菲爾德收購(gòu)了第一家美國(guó)公司（R & M的物料搬運(yùn)）。1986年，科尼公司收購(gòu)了另一家總部設(shè)于Vernouillet的法國(guó)（Verlinde）公司。（更詳細(xì)的并購(gòu)信息請(qǐng)見投資人信息一欄）
 
1988
  起重機(jī)業(yè)務(wù)重組為科尼集團(tuán)的起重機(jī)公司。從1990年起，公司一直致力于確立科技領(lǐng)先的地為。
 
1991
  公司收購(gòu)了在英國(guó)和澳大利亞都有業(yè)務(wù)的Lloyds British Testing公司，并成立了科尼公司英國(guó)辦事處。直到1994年，公司都在進(jìn)行重大的重組計(jì)劃。在多項(xiàng)改革舉措中，其中一項(xiàng)是把起重機(jī)生產(chǎn)設(shè)備從19臺(tái)減少為4臺(tái)。
 
1994
  1994年4月15日，KCI 科尼起重機(jī)正式成立，當(dāng)時(shí)總部位于芬蘭的科尼集團(tuán)在赫爾辛基股票交易所上市，為了上市，公司剝離了電梯業(yè)務(wù)，出售了起重機(jī)部門的業(yè)務(wù)。
 
1996
  KCI 科尼起重機(jī)公司在赫爾辛基股票交易所上市，其股東遍布全球。
 
1997
  KCI 科尼起重機(jī)公司在德國(guó)首次并購(gòu)了MAN SWF Krantechnik 公司。KCI 科尼起重機(jī)在德國(guó)發(fā)展迅速并在2000年并購(gòu)了其他幾家企業(yè)。
 
2002
  KCI 科尼起重機(jī)公司進(jìn)駐中國(guó)，成為中國(guó)首家外資起重機(jī)公司，并在中國(guó)申請(qǐng)到一系列包括進(jìn)出口業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照許可證。同年，公司在日本成功建造了橋塔業(yè)務(wù)，并與Meidensha公司簽訂了成立合資公司的協(xié)議。
 
2004
  公司收購(gòu)了位于瑞典的SMV lifttruck AB of Markaryd。因此，正面吊和叉車也成為科尼起重機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品。
 
2005
  KCI 科尼起重機(jī)公司收購(gòu)了德國(guó)的R.STAHL AG物料搬運(yùn)公司。Stahl公司匯集了起重機(jī)行業(yè)若干最優(yōu)秀的品牌和創(chuàng)新技術(shù)，是專業(yè)起重設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者。
 
2006
  KCI 科尼起重機(jī)公司收購(gòu)了MMH控股有限公司并擴(kuò)大了其產(chǎn)品線。這次并購(gòu)也為公司在維護(hù)服務(wù)方面提供了新的機(jī)遇。
 
2006
  KCI 科尼起重機(jī)公司推出新的全球品牌戰(zhàn)略，并決定將KCI從品牌名稱中刪除。同時(shí)，打出了新的口號(hào)——Lifting Businesses TM（提升您的業(yè)務(wù)），致力于為客戶提供能提高生產(chǎn)率的起重解決方案和服務(wù)。
 
2007
  科尼集團(tuán)收購(gòu)了德國(guó)跨運(yùn)起重機(jī)制造商Consens Transport Systeme GmbH 公司，并開始生產(chǎn)跨運(yùn)式運(yùn)輸
 
2007
  科尼集團(tuán)在日本 Meiden Hoist System Company Ltd (MHS) 公司的持股比例從49%上升到65%，科尼起重機(jī)集團(tuán)希望通過這一舉措提升自己在日本起重市場(chǎng)的地位。
 
2007
  科尼集團(tuán)收購(gòu)了挪威的MTS companies Kongsberg Automation AS 以及瑞典的 Reftele Maskinservice AB 并因此大大加強(qiáng)了科尼在機(jī)床服務(wù)領(lǐng)域的地位。
 
2008
  科尼集團(tuán)通過收購(gòu)西班牙的Eydimen 2000 S.L.葫蘆和服務(wù)公司和Ausio Sistemas de Elevacion S.L.而擴(kuò)大了其在西班牙的業(yè)務(wù)。
 
2008
  科尼集團(tuán)的機(jī)床服務(wù)業(yè)務(wù)因其在斯堪的納維亞半島和英國(guó)的并購(gòu)而進(jìn)一步發(fā)展壯大。