山東智贏機械設(shè)備有限公司

 
 公路護(hù)欄打樁機工作區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入，錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)督，工作前，應(yīng)運用起落架


將上活塞提起稍高于上汽缸，翻開貯油室油塞，按規(guī)矩加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應(yīng)選用專用油泵向潤滑油管路參與潤滑油，并應(yīng)打掃管路中的空氣。


  公路工作中，應(yīng)重點檢查護(hù)欄打樁機活塞的潤滑油是不是從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動加油泵潤滑時，應(yīng)常常翻開油管頭，檢查有無油噴出；當(dāng)無自動加油泵時，應(yīng)每隔


15min向下活塞潤滑點寫入潤滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時間逾越15min時，則應(yīng)在打完后當(dāng)即加注潤滑油，樁錘發(fā)起前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏疼打樁。


護(hù)欄打樁機是當(dāng)今世界上比較現(xiàn)代化的護(hù)欄施工設(shè)備，它集機電液一體化，以荷載傳感系統(tǒng)為依托，用先導(dǎo)型電液比例控制閥，借助一些可操作的液壓操縱桿對設(shè)備進(jìn)行操作，高


可靠的液壓系統(tǒng)能夠使得施工效率更高所有這些只要操作手能夠熟練的按照廠家規(guī)定操作，那么可以避免很多的機械性事故。
當(dāng)然，我國對于裝載式護(hù)欄打樁一體機的使用時間還不是很長，國內(nèi)對于設(shè)備的性能和使用方法也在不斷的探索深究，當(dāng)然因為設(shè)備的不成熟也是的護(hù)欄打樁機在施工過程中


產(chǎn)生了很多的機械性事故，比如剎車系統(tǒng)的不穩(wěn)定導(dǎo)致斜坡打樁剎車失靈設(shè)備失控翻入護(hù)欄外的田中，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失而且事故還在繼續(xù)。當(dāng)然，這些只是偶發(fā)性，不是必然


性，如今2016年裝載式打鉆一體機已經(jīng)經(jīng)過兩年的成熟發(fā)展，已經(jīng)解決了很多大事故機械性的問題，并且提高了鉆孔效率，設(shè)備使用壽命的增加等等，當(dāng)然在操作方面也更加嫻熟


更加的方便快捷。  
對于操作者來說，不要過高的速度提升，因為打樁機的液壓系統(tǒng)負(fù)載力因為速度的增大而增加，會給液壓系統(tǒng)帶來重負(fù)荷突然的提升或者制動都會給液壓系統(tǒng)帶來不小的損害


，一臺護(hù)欄打樁機的使用壽命往往都是因為操作者的不慎或者是保養(yǎng)不得當(dāng)而大大減少，所以希望各位操作者在操作或者保養(yǎng)時嚴(yán)格按照我們的說明書來進(jìn)行參考。


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