產(chǎn)品介紹
XE4000C超大型液壓挖掘機是目前國內(nèi)最大噸位的液壓挖掘機產(chǎn)品,是徐工集團集多年研發(fā)經(jīng)驗,自主創(chuàng)新研制的產(chǎn)品,具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)??蓾M足多種礦山施工工況,整機性能達到國際先進、國內(nèi)領先水平。該超大型液壓挖掘機的設計研發(fā),集科技化、智能化、人性化為一身。
一、高端配置,性能卓越
康明斯全電控發(fā)動機,具有先進模塊化共軌燃油系統(tǒng)(MCRS),超高的噴射壓力,動力充沛,燃油經(jīng)濟性提高;采用雙級渦輪增壓技術(shù)響應速度快,可在3353m海拔高度無功率損失工作,并且提高了燃油經(jīng)濟性;采用了LTA低溫后冷卻系統(tǒng),保證了進氣溫度和發(fā)動機缸體壽命;采用國際先進的液壓技術(shù),具備多項技術(shù),整機作業(yè)效率更高,運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn);既能保證作業(yè)的舒適性和安全性,又能降低油耗,節(jié)能環(huán)保。創(chuàng)新的閥外流量再循環(huán)系統(tǒng),工作裝置下降作業(yè)時,借助自重進行下降,通過流量再生技術(shù),實現(xiàn)了整機工作的高效、節(jié)能 獨立冷卻系統(tǒng),發(fā)動機、液壓油冷卻都采用獨立的液壓回路控制,電控變量液壓泵根據(jù)冷卻對象的實際溫度實時調(diào)節(jié)冷卻功率,使發(fā)動機、液壓油處于理想的工作溫度,實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保 液壓油冷卻自動控制系統(tǒng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的溫度變化,自動調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻風量,以保證系統(tǒng)的最佳工作狀態(tài)。先進的Cummins-INTELECT控制診斷系統(tǒng),可對發(fā)動機工狀態(tài)進行監(jiān)控;新型智能電控系統(tǒng)、高效節(jié)能功率監(jiān)控模式、液壓油冷卻自動控制系統(tǒng)、新型自動怠速系統(tǒng)、智能化故障診斷系統(tǒng)和全面升級的電子監(jiān)控系統(tǒng),保證動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)最佳工作狀態(tài)。設備設定兩種功率模式,可以根據(jù)不同的作業(yè)負荷選擇最佳的功率模式,使挖掘機在各種工況下都能高效工作,大大降低了油耗。故障報警診斷系統(tǒng)利用GPR定位和GPRS通訊功能,實現(xiàn)遠程服務,及時了解機器運行狀態(tài),向用戶傳達機器保養(yǎng)和維修的服務信息;可實現(xiàn)同時診斷電氣、液壓等故障,以文字及故障代碼形式顯示在彩色液晶顯示屏上,駕駛員可以準確的了解機器狀態(tài),方便及時判斷排除故障。
二、高品質(zhì)駕駛享受
配備超大型、全視野、雙座椅,具有FOPS功能的安全可靠的專用駕駛室;全屏視野超大玻璃前窗,左右兩側(cè)和后部分別開窗,確保寬闊視野,全方位開放的操作空間;配置全自動、大功率的冷暖空調(diào)系統(tǒng),為駕駛員提供一個更舒適的操作環(huán)境。多點支撐的減震器能有效的減震降噪,可為駕駛員提供舒適、寬敞的工作環(huán)境,減少駕駛員的操作疲勞;各開關(guān)、手柄布局合理、可靠、方便;副座椅、儲物箱、空調(diào)回風窗層疊放置,布局緊湊,節(jié)省空間。
三、堅固高效,持久耐用
采用世界知名公司的合金鑄造耐磨斗齒,在硬度與沖擊韌性之間達到了最佳平衡;獨特的外形設計保證斗齒巧妙的架構(gòu)設計,使斗齒更換更加便捷,大幅提高了可維護性;更強的穿透能力降低了系統(tǒng)負荷,勝任最苛刻的作業(yè)工況;關(guān)鍵部位由高強度鋼板焊合而成,高強度、高耐磨性、高效率;主體采用箱型結(jié)構(gòu)設計,端部為高強度鑄件,所有轉(zhuǎn)軸均配有高承載耐磨材料的襯套,并帶有潤滑油槽,可滿足惡劣工況的要求。通過有限元分析,優(yōu)化箱型結(jié)構(gòu),減輕了重量,提高了結(jié)構(gòu)強度及工作可靠性;主體采用箱型設計和端部采用鑄造件,所有轉(zhuǎn)軸配有由耐磨材料組成的襯套并帶有潤滑磨損保護裝置、油缸被定位在受到良好保護的位置。以滿足全部采礦作業(yè)環(huán)境的要求而進行的高可靠性和強壯的鋼結(jié)構(gòu)設計;上車架的中平臺采用重載型雙筑梁箱式結(jié)構(gòu),提高了回轉(zhuǎn)平臺剛性。加強型的下車架——采用新型結(jié)構(gòu)設計,提高了下車架的結(jié)構(gòu)強度,增強了在重載條件下的耐沖擊能力,工作可靠性大幅提高;可靠的軌鏈防護裝置:可防止履帶軌鏈和支重輪損壞、變形,還能防止因石塊進入而引起的下部行走體過載,從而減小磨損和損壞;
四、便捷的維護保養(yǎng)
采用集中潤滑系統(tǒng),液壓驅(qū)動、PLC控制的自動潤滑系統(tǒng),可為工作裝置所有的銷軸和回轉(zhuǎn)支承提供定時、定量的潤滑,同時可為履帶漲緊油缸加注油脂。自動化程度高,效率高,極大地降低了勞動強度;耐磨性強,延長保養(yǎng)周期,襯套設計采用專利技術(shù)的“油穴式”襯套,表面滲碳淬火處理,具有很高的強度和高耐磨性,布置的“油穴“可以大幅提升銷軸潤滑效果;通道相連,液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等各功能區(qū)的維護點均有通道相連,各通道配有燈光照明,動力艙內(nèi)部寬敞,設有維修通道,與外部有多門相通,出入方便,使維護保養(yǎng)更加便捷;運輸簡單方便,整機采用模塊化設計,各功能系統(tǒng)與部件均能夠方便的獨立裝配和拆卸,轉(zhuǎn)場運輸簡單方便
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