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[供應]傳動軸和驅動橋支架軸扭轉間隙疲勞試驗臺

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傳動軸和驅動橋支架軸扭轉間隙疲勞試驗臺詳細信息

設備技術要求及主要規(guī)格參數(shù)

9.1通用要求

9.1.1試驗設備應是設計合理，結構簡潔而緊湊，維修方便，操作簡單，可靠性高，使用壽命長，能耗低，精度高、能滿足用戶需求的全新的系統(tǒng)；

9.1.2設備設計﹑制造應符合現(xiàn)行國家標準的要求，采用國際單位制（SI）；

9.1.3電氣系統(tǒng)應符合國家電工標準及其它相關標準；

9.1.4應有足夠的操作提示、報警顯示、故障原因和位置顯示；

9.1.5安全性必須符合國家標準，設備應具有完善的超溫、過載、超壓、漏電、短路等自動保護功能，污染及電磁輻射必須符合國家相關標準，以保證操作人員和設備的安全。

9.1.6所有的安全說明書及安全標志須用國際通用符號標示，或用中文字標示，在設備裝運時所有安全標志由中標方貼好；

9.1.7具備中文顯示功能，所有數(shù)據(jù)都可在屏幕上顯示。能夠完成試驗過程的測量、記錄；

9.1.8 控制按鈕﹑開關位置應有中文漢字標識。設備標簽為中文。

9.2專項要求

9.2.1 主要技術參數(shù)：

9.2.1.1設備的基本結構、技術要求應滿足QC/T523-1999《汽車傳動軸總成臺架試驗方法》，QC/T29082-92《汽車傳動軸總成技術條件》和QC/T533-1999《汽車驅動橋臺架試驗方法》中的相關要求。

9.2.1.2主要技術參數(shù)：

1、*扭矩： 0～±30000N.m

2、*扭矩測量精度： ≤±1%

3、最大扭角顯示范圍： n×360°

4、*扭角顯示分辨率： 0.1°

5、*主動夾頭轉速：（0.1-10）r/min

●（1-10）r/min 15000N·m (無級可調)

●（0.1-1）r/min 30000N·m (無級可調)

6、扭轉方向：正、反兩個方向

7、傳動軸和驅動橋支架軸向可自動移動，夾頭最大間距：0～2200mm ，自動夾緊裝置能夠準確，快速，安全地鎖緊試件。

8、控制測量：

傳感器自動測量檢測數(shù)據(jù)，由計算機參與控制并數(shù)據(jù)處理。CRT屏幕顯示扭矩、轉角。轉速及繪制打印試驗曲線及試驗報告。

9、數(shù)據(jù)處理：試驗臺能自動記錄并儲存相關測試參數(shù)。并具有統(tǒng)計及匯總、打印報告功能。

10、保護功能：試驗臺具有互鎖、自鎖、過載等自動保護功能，同時具有故障診斷、報警和自動停機功能。

11、各傳感器，變頻調速系統(tǒng)和主要液壓元器件應采用進口知名優(yōu)質產(chǎn)品。

9.3 附加說明

9.3.1本招標技術文件是為投標方了解對試驗系統(tǒng)的要求而擬訂的，如有錯誤或遺漏之處，并不免除投標方應為招標方提供一套完整而有效的系統(tǒng)的責任。

9.3.2投標方提出的技術方案應是一個成熟的、無設計缺陷的工程方案，該方案必須是已經(jīng)經(jīng)過用戶使用并證明是合理有效和技術先進的。

9.3.3購買設備時，不能有因為某些附件由于招標方疏于提示，沒有購買從而導致不能調試合格并滿足技術要求的事情發(fā)生。

9.3.4合同生效之前，招標方可根據(jù)需要對投標方的系統(tǒng)配置做出增補或刪減。

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