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[供應(yīng)]冷彎?rùn)C(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分是什么
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- 更新日期：2016-08-31 17:02:09
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冷彎?rùn)C(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分是什么
詳細(xì)信息
冷彎?rùn)C(jī)有兩套相同的傳動(dòng)系統(tǒng)，分別安裝在冷彎?rùn)C(jī)滾輪前方兩側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)，減速器，齒輪和主動(dòng)滾輪組成。整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng)，主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控制。
在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走緩慢，平穩(wěn)，這樣可避免因速度過快而使型鋼發(fā)生扭曲變形，且易于實(shí)現(xiàn)控制。整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在底座上，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求緊湊，外圍尺寸小。因此一級(jí)傳動(dòng)選用擺線針輪減速器。一方面擺錢針輪傳動(dòng)比大，傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)平穩(wěn)性和可靠性較好。另一方面擺錢針輪減速器與底座可直接立式安裝，使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)緊湊。二級(jí)減速為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，同時(shí)具備上述特點(diǎn)，充分滿足生產(chǎn)要求。
冷彎?rùn)C(jī)型鋼在行走時(shí)主要受到輔助系統(tǒng)門式托架的滾動(dòng)摩擦阻力和冷彎滾輪的摩擦阻力。通過分析，這兩種力都比較小，主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的擠壓力。經(jīng)分析得知，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩并不是很大，所以驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率一般較小，4kw即可滿足要求。文章來源：冷彎?rùn)C(jī)chequanji/
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