深圳市湘聚實(shí)業(yè)有限公司

2004年，SKF集團(tuán)收購(gòu)了潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者WillyVogelAG，深圳市湘聚實(shí)業(yè)有限公司，湘聚實(shí)業(yè)，VOGEL被并入SKF品牌。2009年7月1日，WillyVogelAG更名為SKF潤(rùn)滑系統(tǒng)德國(guó)公司。這就是說(shuō)，潤(rùn)滑系統(tǒng)、工程解決方案和服務(wù)將僅以SKF品牌提供，替代了原有Vogel和SKFVOGEL雙重品牌。這將使客戶(hù)能直接使用SKF的全套產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。而且將提供高效率的服屮務(wù)，從最初的咨詢(xún)到最終的交付。80年代以來(lái)，汽車(chē)上出現(xiàn)了一種集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，它是由德國(guó)VOGEL公司和本茨公司共同開(kāi)發(fā)的。近年來(lái)，VOGEL集中潤(rùn)滑系統(tǒng)逐漸在汽車(chē)上推廣使用。曼、斯堪尼亞、伏爾伏、雷諾和依維柯等牌號(hào)的汽車(chē)上也得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)上所用的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括除傳動(dòng)軸以外的所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑，由于采用電控自動(dòng)集中潤(rùn)滑，帶來(lái)了如下一些優(yōu)點(diǎn):(1)良好、可靠的潤(rùn)滑保證了部件的使用性能，延長(zhǎng)了使用壽命。(2)解決了難以接近部位的保養(yǎng)潤(rùn)滑，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期。(3)油脂耗量少，對(duì)各部件無(wú)污染，提高了經(jīng)濟(jì)效益。該潤(rùn)滑系統(tǒng)可用于不同用途的各種驅(qū)動(dòng)型式的汽車(chē)。還可用于汽車(chē)列車(chē)，通過(guò)一個(gè)接頭可對(duì)半掛車(chē)或掛車(chē)的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行可靠的潤(rùn)滑。一、系統(tǒng)工作過(guò)程集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是將汽車(chē)底盤(pán)上幾乎所有的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行集中控制、定期、定量自動(dòng)供油潤(rùn)滑。系統(tǒng)由電動(dòng)油泵(帶油箱)、電控定時(shí)器、分配器、壓力開(kāi)關(guān)、。SKF是過(guò)去100多年來(lái)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)饣者，今后將繼續(xù)為保持這一領(lǐng)導(dǎo)地位。在一個(gè)多世紀(jì)的運(yùn)營(yíng)中，SKF已經(jīng)成長(zhǎng)為獨(dú)特的知識(shí)工程公司?，F(xiàn)有成功模式的三大支柱是全球性運(yùn)營(yíng)、具有40多個(gè)細(xì)分行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，以及軸承與裝置、密封件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)電一體化和服務(wù)這5個(gè)技術(shù)平臺(tái)。SKF及其專(zhuān)業(yè)知識(shí)為所有這些領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展作出了極大貢獻(xiàn)，今后也將繼續(xù)這么做。收購(gòu)WillyVogelAG對(duì)于SKF在所有技術(shù)平臺(tái)成為領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。它大大增強(qiáng)了集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位?，F(xiàn)在客戶(hù)可以依靠標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、定制裝置，湘聚實(shí)業(yè)___機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)采購(gòu)，以及集成了軸承、潤(rùn)滑和密封的全套解決方案。德國(guó)VOGEL眾多的專(zhuān)用特殊產(chǎn)品始終保持在世界同行業(yè)領(lǐng)先地位。VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)為所有設(shè)備作適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑是減少各種機(jī)械設(shè)備故障的基本手段。它可以有效延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，節(jié)省設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)也保證了機(jī)械的可靠度。據(jù)軸承生產(chǎn)商SKF的統(tǒng)計(jì)，軸承損壞所導(dǎo)至機(jī)械故障的例子中有52%的直接原因是由于潤(rùn)滑不良而造成。而現(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)普遍采用的人手潤(rùn)滑工作，存在著加油需時(shí)、過(guò)量及不準(zhǔn)時(shí)潤(rùn)滑點(diǎn)遺漏潤(rùn)滑油在短時(shí)間內(nèi)泄盡等問(wèn)題，湘聚實(shí)業(yè)___機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)采購(gòu)，直接影響了機(jī)械的使用壽命。VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)。德國(guó)VOGEL（福鳥(niǎo)）公司開(kāi)發(fā)的一系列干／稀油單、雙及多線(xiàn)終端式、循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng)，在日常操作過(guò)程中為所有潤(rùn)滑點(diǎn)定時(shí)提供定量的潤(rùn)滑油，在無(wú)聲無(wú)息之間為機(jī)械設(shè)備進(jìn)行最可靠的維護(hù)和保養(yǎng)工作。相対于人手潤(rùn)滑，VOGEL（福鳥(niǎo)）集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能利用更少量的潤(rùn)滑油使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油量長(zhǎng)期保持最佳量而由于潤(rùn)滑時(shí)機(jī)械設(shè)備依然在操作中，潤(rùn)滑油會(huì)在潤(rùn)滑點(diǎn)邊緣平均地泄漏，把潤(rùn)滑點(diǎn)內(nèi)部用潤(rùn)滑油全面清潔之余更形成防水防塵的保護(hù)層。直接提高潤(rùn)滑點(diǎn)的使用壽命、減少故障出現(xiàn)機(jī)會(huì)、節(jié)省設(shè)備維護(hù)工作及費(fèi)用。若設(shè)備上的潤(rùn)滑點(diǎn)越多或潤(rùn)滑點(diǎn)越隱蔽，則VOGEL（福鳥(niǎo)）集中潤(rùn)滑系統(tǒng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益就越明顯。它完全滿(mǎn)足了一切惡劣環(huán)境下任何設(shè)備的潤(rùn)滑需要，大大提高了設(shè)備的長(zhǎng)期完好率，使生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行更加安全可靠。VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)德國(guó)VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)、VOGEL小泵站裝置、MFE系列、MKF系列、MKU系列、MKL系列等，各種機(jī)械德國(guó)原裝（SKF）VOGEL福鳥(niǎo)全系產(chǎn)品，絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！湘聚實(shí)業(yè)___機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)采購(gòu)