定制液壓系統(tǒng),油壓機液壓系統(tǒng)配置/液壓站常見故障及排除方法:液壓站在具體調(diào)試或使用過程中,由于種種原因可能出現(xiàn)這樣或那樣的故障,現(xiàn)將可能出現(xiàn)的常見故障及處理介紹如下,供用戶參考。
1.主油路壓力建立不起或系統(tǒng)壓力達不到所需油壓。          1.油泵沒有輸出油液。
1)油泵旋轉(zhuǎn)方向反了。
2)油泵吸油口不暢通,吸油過濾器堵塞。
2.比例溢流閥主的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔阻塞。
3.比例先導壓力閥錐閥內(nèi)有臟物,錐閥關(guān)不住。          1.排除油泵故障
1)糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向(注意從泵的軸端看,即電機葉片為順時針方向為正。)
2)取下過濾器濾芯清洗,并檢查吸油管路有無堵塞。
2.把溢流閥拆開清洗,要求做到閥芯在閥體內(nèi)運動靈活,用壓縮空氣把阻尼孔吹通。
3.拆開先導壓力閥,把錐閥閥芯取下來清洗。
2.主油路壓力不可調(diào),調(diào) 壓電壓下降了,油壓還不降。              比例溢流閥的主閥芯卡死,不起作用。        把比例溢流閥拆開清洗要求閥芯在閥體內(nèi)運動靈活。
3.蓄能器上的油壓表壓力保持不住。 1.溢流閥17閥芯卡住。2.蓄能器皮囊沒有氣壓。
3.單向閥4.3內(nèi)泄。
4.電磁換向閥G1、G2、G4、G5內(nèi)泄大。 1.把溢流閥閥芯取下清洗。
2.用充氣工具直接檢查充氣壓力,檢查時,應將充氣工具上的軟管端堵住,(也可以直接接到氮氣瓶上,關(guān)緊氮氣瓶的出口即可)。若無壓力,補壓后,再觀察氣壓經(jīng)、能否保持。檢查氣閥,皮囊的情況,若損壞,應及時更換。
3.修理或更換。
4.取下閥芯清洗,使閥芯到位。
4.蓄能器上油壓表壓力是與主油路壓力一樣,不可調(diào)。 減壓閥閥芯被卡。清洗減壓閥閥芯
原文引自:http://www.shziyingyeya.com
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