現(xiàn)在發(fā)美國亞馬遜UPS排倉嚴(yán)重嗎
海運排倉是因為等船期,快遞、空運排倉的話有時候中轉(zhuǎn)倉庫貨物爆倉,航班運力緊張導(dǎo)致貨物無法正常中轉(zhuǎn),通俗來講就像我們平時出行購票一樣,由于總的運力是不變的,如果在某個時間段突然出行量猛增,比如春節(jié),很多旅客集中返鄉(xiāng)會導(dǎo)致運力突然變得緊張,導(dǎo)致部分人不能如期買到票,進而推遲出行時間,國際物流中的排倉意思差不多,淡季時候由于貨量不是很多,一般所有的貨物會正常轉(zhuǎn)運,但是隨著10月份過后,傳統(tǒng)的歐美采購需求日益增大,航空公司的飛行航班量是額定的,雖然運力緊張時會增加航班,但是也是有限的,這個時候會造成貨物積壓的情況出現(xiàn),貨物到了機場不能馬上飛走,需要依據(jù)先后到達的順序安排,貨物在機場或者倉庫等待的這個時間我們俗稱為排倉11月份開始到歐洲的貨物都需要排倉,有的甚至要一兩星期才能正常走貨。
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