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5.6.1 對重(或平衡重)的運行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護,該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少2.50m的高度。
其寬度應(yīng)至少等于對重(或平衡重)寬度兩邊各加0.10m。
特殊情況,為了滿足底坑安裝的電梯部件的位置要求,允許在該隔障上開盡量小的缺口。
5如果這種隔障是網(wǎng)孔型的,則應(yīng)該遵循GB l2265.1—1997中4.5.1的規(guī)定。
.6.2 在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應(yīng)設(shè)置隔障。
如果這種隔障是網(wǎng)孔型的,則應(yīng)該遵循GB l2265.1—1997中4.5.1的規(guī)定。
5.6.2.1 這種隔障應(yīng)至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度。
寬度應(yīng)能防止人員從一個底坑通往另一個底坑。滿足5.2.2.2.2情況除外。
5.6.2.2 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件[轎廂、對重(或平衡重)]之間的水平距離小于0.50m,這種隔障應(yīng)該貫穿整個井道。
其寬度應(yīng)至少等于該運動部件或運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加0.10m。
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雨正咨詢---“用專業(yè)塑造品牌 以服務(wù)締造未來”
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