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延伸拓展
詳情介紹:保時(shí)捷卡宴保時(shí)捷卡宴是一款SUV車型。保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力現(xiàn)車CayenneSE-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗,并配備了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滾動(dòng)阻力輪胎[1]。保時(shí)捷卡宴最早亮相于2002年初的日內(nèi)瓦車展,分為Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五個(gè)類別。由于出身于以生產(chǎn)超級(jí)跑車著稱的保時(shí)捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車,成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“辣椒”。在西班牙語(yǔ)中,cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車無(wú)論是外在還是內(nèi)在,也確實(shí)像一支火辣辣的辣椒,吸引著人們的目光。cayenne最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展。cayenne家族先后推出了cayennes,CayenneSHybrid,cayenneturbo和cayennev6三個(gè)車型。[2]cayenne的最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有‘保時(shí)捷’這家超級(jí)跑車品的歷史,它對(duì)高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenneturbo般個(gè)性如此鮮明的suv,是不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)的,這也正適應(yīng)了當(dāng)今世界的潮流——追求個(gè)性優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感;高端大氣上檔次;空間較為充裕;內(nèi)飾做工精細(xì),配置比較豐富;操控性能良好;安全系數(shù)較高。缺點(diǎn):售價(jià)偏高;維修、保養(yǎng)費(fèi)用較高。外觀:保時(shí)捷Cayenne外觀時(shí)尚動(dòng)感,整體線條較為完整、流暢且運(yùn)動(dòng)氣息較濃,網(wǎng)友稱“外觀高大威武,前臉上看去很有氣勢(shì)”。內(nèi)飾:保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)飾做工較為精細(xì);配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動(dòng)加熱及座椅旁的扶手設(shè)計(jì)等配置比較人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費(fèi)者追求個(gè)性的需要??臻g:保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)部空間還算寬裕;儲(chǔ)物格較為豐富且實(shí)用性較強(qiáng);后備箱空間與同級(jí)別車型相比略小。操控:保時(shí)捷Cayenne擋位比較清晰,換擋較為流暢;有網(wǎng)友反應(yīng)“方向盤缺乏路感,指向精準(zhǔn),懸掛偏硬,高速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾較小?!眲?dòng)力:保時(shí)捷Cayenne動(dòng)力還算可以,網(wǎng)友稱“高速推背感明顯,城市用車完全足夠”。油耗:保時(shí)捷Cayenne的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,部分網(wǎng)友反應(yīng)的油耗較高,平均綜合油耗在13L/100KM到16L/100KM之間保時(shí)捷卡宴平行進(jìn)口車首選51進(jìn)口車
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