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蘭博基尼ConceptS，2005年在日內(nèi)瓦車展上展出的概念車：蘭博基尼Concept S屬于蓋拉多入門級的概念車，并非量產(chǎn)車。它是在蘭博基尼著名工程師操刀設(shè)計的概念車，并且是第一次把乘坐席與駕駛席分開的車，并且只生產(chǎn)了1輛，現(xiàn)存于蘭博基尼博物館。在網(wǎng)絡(luò)上，“蘭博基尼愛馬仕”被盛傳為是一款超級跑車，甚至有人聲稱其價格達(dá)3.8億元，位列世界最貴汽車排行榜第三名。事實上，網(wǎng)絡(luò)上的這些信息是錯誤的，屬于網(wǎng)民的杜撰。蘭博基尼(Lamborghini)是意大利頂級跑車制造商，愛馬仕(Hermes)是法國奢侈品品牌，這兩個品牌并未在Concept S這款概念車上有過合作。ConceptS是由蘭博基尼的設(shè)計師LucDonckerwolke設(shè)計的，與法國奢侈品牌愛馬仕完全沒有關(guān)系。  愛馬仕曾與布加迪(Bugatti)合作推出過BugattiVeyronFbgPar Hermes車型，而蘭博基尼則與范思哲(Versace)合作過LamborghiniMurcielagoLP640Versace車型   。沒有官方資料表明蘭博基尼與愛馬仕合作推出過某一款車型。3.8億元的價格更是無中生有，這是一款概念車，沒有量產(chǎn)，沒有出售，僅僅是作為概念車展出，自然是不會有價格的。