汽車(chē)電梯是一種主要運(yùn)用與汽車(chē)運(yùn)輸,傳送的特殊電梯。它的標(biāo)準(zhǔn)載重為3200KG、5000KG。速度為0.25.
作為重要的汽車(chē)垂直運(yùn)輸工具,和傳統(tǒng)的汽車(chē)坡道相比,汽車(chē)電梯能節(jié)省80%的建筑面積和提高50%以上的汽車(chē)周轉(zhuǎn)效率。電梯開(kāi)門(mén)采用雙折中分,可做最大的凈開(kāi)門(mén),確保汽車(chē)或叉車(chē)安全的進(jìn)出;大噸位的裝卸作業(yè),電梯一樣能保證整體的剛度。
汽車(chē)電梯的特點(diǎn)
1電梯轎廂整體采用優(yōu)質(zhì)鋼材,結(jié)合高強(qiáng)度、超牢固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保轎廂長(zhǎng)久使用不會(huì)變形。 
232位工業(yè)級(jí)微處理器處理數(shù)據(jù)高效及時(shí),實(shí)現(xiàn)了超乎尋常的舒適感、平層精確度和穩(wěn)定性。 
3針對(duì)汽車(chē)電梯空間的特殊性,我們采用多重主副導(dǎo)軌設(shè)計(jì),增強(qiáng)了電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。4等比例閥液壓控制技術(shù),使電梯運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能,VVVF變頻門(mén)機(jī),確保開(kāi)門(mén)快速、精準(zhǔn)。 
5汽車(chē)駛?cè)牒婉偝鲛I箱時(shí),紅外停車(chē)保護(hù)裝置能避免車(chē)輛接觸到轎箱,保證車(chē)輛安全進(jìn)出。 
6轎廂內(nèi)設(shè)有兩只操縱按鈕箱,司機(jī)不用走出汽車(chē),就可操縱電梯,一切就是這么簡(jiǎn)單。 
7開(kāi)門(mén)方式有中分、側(cè)開(kāi)、垂直開(kāi)門(mén)等多種,從安全和科學(xué)的角度上滿(mǎn)足客戶(hù)的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 
8機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米范圍內(nèi),占地面積僅5-7平方米,充分滿(mǎn)足客戶(hù)場(chǎng)地環(huán)境。 
9液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置,提高井道空間利用率。 
10液壓電梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚混結(jié)構(gòu)井道即可。 
11液壓電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。 
12層門(mén)報(bào)站燈可以警示該層站門(mén)口的人員與汽車(chē),提示是否有汽車(chē)出入,更多人性關(guān)懷。13井道上方無(wú)需機(jī)房設(shè)計(jì),頂層高度3.8米以上即可安裝汽車(chē)電梯。
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