轉(zhuǎn)子采用不對稱型線,用球軸承和滾珠軸承支承并低速運(yùn)行,所以磨損少,維修保養(yǎng)費(fèi)用少,主機(jī)壽命長!斜齒輪上產(chǎn)生的軸向力抵消了一部分作用力,使得主機(jī)軸承負(fù)荷減少。
電機(jī)和主機(jī)永久對中與皮帶傳動(dòng)的壓縮機(jī)不同,本機(jī)型壓縮機(jī)將法蘭結(jié)構(gòu)的電機(jī)聯(lián)軸器箱-齒輪箱/主機(jī)結(jié)合為一體。這樣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主機(jī)和電機(jī)永久對中。SRC壓縮機(jī)由高效的,全封閉風(fēng)冷式電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
1)當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時(shí),系統(tǒng)壓力開始升高,控制器接到壓力升高的訊號(hào),便開始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開度,當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。 當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時(shí),壓力開始降低,控制器接到壓力降低的訊號(hào),便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開度,此時(shí)螺桿機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。
2)如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低 時(shí),系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定下限時(shí),控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān),此時(shí)空壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到所設(shè)定的空車運(yùn)轉(zhuǎn)延時(shí)時(shí)間后,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),空壓機(jī)可自動(dòng)停機(jī),當(dāng)壓力與排氣量有變化的情況下,電控部分啟動(dòng)電機(jī)(無負(fù)荷啟動(dòng)),空壓機(jī)可自動(dòng)開機(jī)。真正實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人職守,同時(shí)大量節(jié)約能源,為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。
3)活動(dòng)件少-維護(hù)工作少。
4)尺寸大,壓降小,吸氣量大。
空壓機(jī)安裝
12.獨(dú)特的高效冷卻系統(tǒng):
冷卻是通過一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇來完成,冷空氣穿過裝置內(nèi)部,帶走輻射熱量,因而使隔音罩內(nèi)空氣流動(dòng)合理,不但利于消除噪音,更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量,將罩內(nèi)溫度降至42℃以下,以保證在最惡劣條件下安全運(yùn)行,且有效防塵。
13.低維護(hù)及運(yùn)行成本:
由于壓縮機(jī)設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新,從設(shè)計(jì)上為以后的運(yùn)行避免了不必要的維護(hù)成本,所有部件設(shè)計(jì)及選用都追求服務(wù)壽命更長;大尺寸的吸氣過濾器、油氣分離芯、名牌油過濾器從根本上保證了壓縮空氣的質(zhì)量,人性化設(shè)計(jì)使維護(hù)可在數(shù)分鐘內(nèi)完成,減小了停機(jī)維護(hù)的時(shí)間及由此發(fā)生的費(fèi)用。
由于產(chǎn)品使用先進(jìn)的微電腦控制系統(tǒng)和全自動(dòng)加載/卸載調(diào)節(jié),因此可保證壓縮機(jī)根據(jù)空氣的需求量自動(dòng)節(jié)能運(yùn)行,需要多少,提供多少,在壓力不變恒定時(shí)及不用氣時(shí)壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī),從而使設(shè)備的運(yùn)行成本保持最低,同樣溫控冷卻風(fēng)扇也只是在達(dá)到一定溫度時(shí)啟動(dòng),當(dāng)溫度冷卻到下限時(shí)溫控冷卻風(fēng)扇自動(dòng)停機(jī),節(jié)省了大量的電能。
14.安裝簡單,運(yùn)行方便:
產(chǎn)品出廠時(shí),設(shè)備已充滿潤滑油,并已預(yù)留安裝電源接線,由于機(jī)體裝有減振系統(tǒng)因此無須基礎(chǔ),一旦安裝就位,接通電源,即可投入運(yùn)行,良好的人機(jī)中文圖形化顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,關(guān)機(jī)無需等待卸荷。
詳細(xì)性能說明:
BLT系列機(jī)型為全封閉靜音、風(fēng)(水)冷式螺桿空壓機(jī);采用瑞典原裝進(jìn)口主機(jī)和高質(zhì)量零部件,具有高效率、低能耗、低噪聲、高可靠性和易于操作維護(hù)等特點(diǎn)。
機(jī)組采用德國著名品牌的油過濾器和精密油氣分離芯,有效降低壓縮空氣中的含油量,排氣含油量僅為1-2ppm。
機(jī)組進(jìn)氣閥及氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用奧地利知名品牌,可根據(jù)系統(tǒng)用氣量的要求,0-100%自動(dòng)調(diào)節(jié)氣量,70%-100%之間為無級(jí)調(diào)節(jié),0-70%之間為兩點(diǎn)調(diào)節(jié);有效地降低電力消耗及運(yùn)行費(fèi)用,并保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。
機(jī)組采用微電腦控制系統(tǒng),體積小,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,液晶面板可顯示機(jī)組的各運(yùn)行參數(shù),并具備故障診斷功能。編程采用梯形圖或面向工業(yè)控制的簡單指令形式,編程語言形象直觀,易于掌握,不需要專門的計(jì)算機(jī)知識(shí)和語言。當(dāng)控制參數(shù)要求改變,需要變更控制系統(tǒng)的功能時(shí),可以用編程器在線或離線修改程序。系統(tǒng)功能完善,不但具備顯示、監(jiān)控、打印及報(bào)表生成功能,而且可組成多臺(tái)空壓機(jī)聯(lián)控系統(tǒng)(須與上位機(jī)或工控機(jī)配合),還可與其它微機(jī)系統(tǒng)、控制設(shè)備共同組成分布式或分散式控制系統(tǒng)。
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