2014年叉車配套市場的發(fā)展趨勢 首段內(nèi)容選自中國工業(yè)車輛分會秘書長張潔講話
      縱觀2014年春節(jié)前后,兩會所涉及到的重點內(nèi)容不僅成為企業(yè)發(fā)展的風向標,符合兩會精神的產(chǎn)品將成為2014年后相當一段時間的發(fā)展趨勢。金融危機后,2010年和2011年工程機械整體發(fā)展迅猛,在世界工業(yè)車輛的總銷量中,中國市場占有四分之一的份額,繼續(xù)位列世界第一大銷售市場。
      在叉車市場占有率方面,前兩位企業(yè)的占比為47%,與2012年基本相同。前五家占比為62%,也與2012年一致。也就是說,在激烈的市場競爭中,前五家企業(yè)保持了自己的市場地位。從車型來看,國內(nèi)市場內(nèi)燃叉車占比為77%。從以上國內(nèi)外形勢以及統(tǒng)計數(shù)據(jù)我們可以看出,雖然目前和未來一段時間工業(yè)車輛行業(yè)不會再出現(xiàn)過去那種大的爆發(fā)式增長,但仍會處于穩(wěn)步增長階段。
      2014年國內(nèi)叉車市場的發(fā)展趨勢來看,中國雖然銷售總量一直在不斷升高,但滿足基本需求還是這個市場目前比較普遍的購買現(xiàn)象,也就是中低端市場占據(jù)了主導(dǎo)地位。這種趨勢會逐漸改變,但這種改變會有一個過程。另一方面,也是叉車配套市場也將迎來新的變化。未來數(shù)年,中國叉車零部件配套市場將會有哪些變化呢?
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