A 空氣閥混合器的工作原理
孔氣或氣體閥門混合器安裝在進(jìn)氣流中在節(jié)流板上面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣時(shí),形成一個(gè)輕微的壓降 (負(fù)壓)。此負(fù)壓信號(hào)通過通道的空氣/氣體閥門總成傳達(dá)到上方膜片。大氣壓力下側(cè)膜片的壓力與計(jì)量彈簧相平衡。彈簧是計(jì)量校準(zhǔn)產(chǎn)生的,在空載時(shí)產(chǎn)生-6英寸的水柱壓力,在敞開的油門時(shí)產(chǎn)生-12的水柱壓力。產(chǎn)生的負(fù)壓力之間作用于油門的位置還有通過混合氣的空氣。當(dāng)膜片升起時(shí),它將閥門關(guān)閉燃?xì)庥?jì)量圓錐的閥座和暴露的燃料出口在混合器中產(chǎn)生的負(fù)壓。這使得負(fù)壓信號(hào)去調(diào)節(jié)次要的壓力調(diào)節(jié)閥和二次側(cè)下膜片。作用在上面的大氣壓力與二次測(cè)量彈簧開啟閥門允許燃料流到空氣/氣體閥門混合器中。在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行范圍這個(gè)圓錐形成的氣體流量計(jì)閥門能夠保持正確的空氣/燃料的比例。
空燃比的控制(燃?xì)鈮毫蛣?dòng)力閥位置):
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)或是空轉(zhuǎn)的時(shí)候,通過混合器的空氣流量非常少。此時(shí),空燃比主要是由來(lái)自調(diào)節(jié)器(或是副調(diào)節(jié)器)的燃?xì)鈮毫Q定。IMPCO混合器稀燃燃?xì)忾y芯初始設(shè)計(jì)為5英寸水柱進(jìn)口壓力。對(duì)于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)忸愋托枰兓瘔毫Α?.5英寸水柱。
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