【合力K系列】,合力K系列單燃料叉車(chē),合肥寶發(fā)動(dòng)力由合肥寶發(fā)動(dòng)力提供。合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司(www.baufar.cn)坐落于安徽 合肥 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)始信路136號(hào),聯(lián)系人:蔣旭東
⒀,說(shuō)明:液化氣是一種“氣態(tài)”燃料,而汽油則為“液態(tài)”,故相形之下,液化氣比較“干”。其次,液化氣的空氣與燃料混合比例也比汽油“淡”,在此兩種狀況下,液化氣燃料在汽缸內(nèi)引爆必須有比較高的電壓,才能跳過(guò)火花塞的間隙產(chǎn)生火花(一般而言,汽油僅需15000-20000伏特,液化氣則要28000-32000伏特電壓)。通常,汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)如果性能正常,無(wú)需做任何調(diào)整,足以輸出足夠的電壓供液化氣使用。但使用一段時(shí)間后或比較老舊的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是平常疏于保養(yǎng)的,往往因?yàn)闋顩r不佳而無(wú)法輸出足夠的電壓供液化氣使用(而“雙燃料系統(tǒng)”中使用汽油時(shí),仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。表示電壓能滿(mǎn)足汽油,而不能滿(mǎn)足液化氣)。
A),點(diǎn)火線(xiàn)圈:
●外部有無(wú)裂痕或“電擎”現(xiàn)象;
●若有可能以示波器檢測(cè)輸出電壓(不得低于20000伏特),或以火花塞測(cè)試器測(cè)試;
●若電壓過(guò)低,則以電阻表測(cè)試高、低壓線(xiàn)圈的電阻值,是否仍符合原發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格,否則更換線(xiàn)圈。
B),火花塞:
●間隙仍以原發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格為準(zhǔn),不必針對(duì)液化氣燃料作調(diào)整;
●每使用2500小時(shí)檢查一下火花塞的狀況,必要時(shí)更換新品。
C),高壓電線(xiàn):
●檢查是否損壞,外部絕緣包層是否破裂或有燒焦現(xiàn)象?
●電線(xiàn)兩端是否接觸良好?
●檢測(cè)電阻值是否仍符合原發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格?
D),分電盤(pán):
●檢查蓋子是否完整?
●分火頭是否損壞?
●內(nèi)部是否有龜裂、積碳或“電擎”現(xiàn)象?
E),點(diǎn)火正時(shí)與提前:
●必須符合原發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格;
●“雙燃料”系統(tǒng)不得改變此規(guī)格,“單燃料”液化氣系統(tǒng)則可在原汽油機(jī)規(guī)格允許范圍內(nèi),將點(diǎn)火稍微提前若干度,以彌補(bǔ)液化氣燃燒速度較汽油慢的差別,以保證液化氣在汽缸內(nèi)燃燒完全,發(fā)揮最大效能。
液化石油氣叉車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):1、大大減少?gòu)U氣排放,使用LPG與汽油相比,其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降,對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。
      2、有利于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況。使用LPG作燃料,由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣為干式混合氣,故不會(huì)出現(xiàn)使用汽油時(shí)那種汽油霧化不佳,并且因燃燒時(shí)極少積碳,潤(rùn)滑狀態(tài)好可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命一倍以上,同時(shí)也使機(jī)油的使用時(shí)間延長(zhǎng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用。
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