為什么要退運(yùn) 
由于貨物質(zhì)量問題、清關(guān)手續(xù)、卡板破損、客戶不付尾款都可能要退運(yùn)。
傳統(tǒng)的退運(yùn)方法 
1、退運(yùn)回工廠:出口企業(yè)提供相關(guān)合同文本及客戶退運(yùn)相關(guān)證明文檔向當(dāng)時出口口岸海關(guān)申請,申通得到批復(fù)同意后,繳納等貨值保證金后貨物即可經(jīng)過批復(fù)海關(guān)口岸進(jìn)境,貨物在香港或者大陸口岸需要做法檢。維修周期有時間限制,一般在1個月左右。要是當(dāng)時出口的時候有申請退稅,需要將已退稅款項(xiàng)暫時轉(zhuǎn)賬至海關(guān),申請退稅但還未退稅則需要提供未退稅證明。在規(guī)定時間內(nèi)完成產(chǎn)品的返修經(jīng)批復(fù)海關(guān)口岸出口后,申請退保證金等其他事宜。 
2、在香港設(shè)維修地:香港作為世界的國際貿(mào)易中心,在地里及條件上有這一定的優(yōu)勢,好處是,離港口近,貨物退港及提貨都很方便,但是前提是:客戶必須在香港租賃自己的場地(倉庫),要解決返修貨物維修需要用到的儀器、設(shè)備等問題。涉及更換的則更需要考慮維修物料的問題。另外香港的維修用工成本及場地的費(fèi)用也是我們不得不考慮的問題。
保稅區(qū)退運(yùn)維修與保稅區(qū)退運(yùn)由于保稅區(qū)享有“境內(nèi)關(guān)外”政策,進(jìn)入保稅區(qū)的貨物等于是出國了。從保稅區(qū)進(jìn)入大陸等于是進(jìn)口。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報,所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。
如何辦理出口貨物退運(yùn)?出口退運(yùn)返修流程是怎樣的?
退運(yùn)流程:
1.提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.把需要更換的用料申報進(jìn)到我司倉庫。
3.國外發(fā)貨到香港。
4.海關(guān)備案通過后把貨物從香港運(yùn)輸?shù)缴钲诔隹诩庸^(qū)我司海關(guān)監(jiān)管倉庫。
5.工廠派工人過來進(jìn)行貼標(biāo),返修等。
6.維修好的產(chǎn)品再出口到香港。
如何辦理出口貨物退運(yùn)?出口退運(yùn)返修流程是怎樣的?
報關(guān)資料:
提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼,名稱,品牌型號,件數(shù),凈重,毛重,原產(chǎn)地,無須提供貨物出口時的報關(guān)單證。 
退運(yùn)案例分析:
無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納保證金方案。
工廠將貨貨經(jīng)香港碼頭送進(jìn)深圳坪山保稅區(qū)倉庫(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。 
方案優(yōu)點(diǎn):
(1)無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納保證金,無須報進(jìn)口關(guān)。
(2)復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到坪山保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需半小時。維修成本是香港三分一。
政策解析:境內(nèi)關(guān)外,國外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
點(diǎn)評:保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在國家邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報進(jìn)口關(guān)),地位和香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,等于還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍,所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。
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