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第九條 應擁有滿足申請施工需要的設備、工具、計量器具和檢驗測試的儀器設備。計量器具和檢驗測試的儀器設備必須具有產(chǎn)品合格證,并在法定計量檢定合格的有效期內(nèi)。
導向系統(tǒng)是使轎廂和對重順利地沿著各自的導軌平穩(wěn)地上下運動,轎廂和對重是通過曳引鋼絲繩分別掛在曳引機的兩側(cè),兩邊就形成平衡體,起到相對重量平衡作用。
另外,連接轎廂和對重的曳引鋼絲繩,如樓層高,鋼絲繩長,自身的重量增多,通過連接在轎廂底和對重的補償鏈(見圖2—52中的補償鏈)起著兩邊重量平衡的補償作用。這樣,導向系統(tǒng)配合了重量平衡系統(tǒng),從而保證了電梯曳引傳動的正常,運行的平衡可靠。
綜上所述,導向系統(tǒng)的主體構(gòu)件是導軌和導靴;重量平衡系統(tǒng)的主體構(gòu)件是對重和補償鏈(繩)。
一、導軌
1.導軌的種類和規(guī)格
(1)導軌的橫截面(斷面)形狀
一般鋼導軌,常采用機械加工方式或冷軋加工方式制作。
電梯中大量使用的“T”形導軌,但對于貨梯對重導軌和速度為1m/s以下的客梯對重導軌,一般多采用“L”型導軌(規(guī)格為L75×75×8~10)。
如圖2—55(c)(d)(e)所示,常用于速度低于0.63m/s的電梯,導軌表面一般不作機械加工。
圖2—55(f)(g)所示為一次冷軋成型的導軌。
(2)T型導軌的規(guī)格
T型導軌是電梯常見的專用導軌,具有良好的抗彎性能及良好的可加工性能。
T型導軌的主要規(guī)格參數(shù),是底寬b、高度h和工作面厚度k,如圖2—56所示。我國原先用b×k作為導軌規(guī)格標志,現(xiàn)已推廣使用國際標準T型導軌,共有十三個規(guī)格,以底面寬及工作面和加工方法:即以“b/加工方法”作為規(guī)格標志。聯(lián)系人:劉洋(業(yè)務經(jīng)理)
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