勁爆的價(jià)格!給力的品質(zhì)!KHJ30/10急停閉鎖開(kāi)關(guān),貴陽(yáng)急停傳感器,急停傳感器(廠(chǎng)家),拉線(xiàn)開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān),  起停開(kāi)關(guān) 
想必大家對(duì)交通事故都不陌生,那場(chǎng)面真是慘不忍睹啊,那是怎么造成的呢,無(wú)非是大家不遵守交通規(guī)則,開(kāi)的快來(lái)不及剎車(chē)的原因,那怎么避免呢,就是靠大家自覺(jué)遵守交通規(guī)則,人可以自律,可以皮帶畢竟不是人,不會(huì)說(shuō)不會(huì)想,他要是出現(xiàn)事故該怎么辦呢,對(duì),他是不會(huì),可是我們會(huì)啊,我們就得提前做準(zhǔn)備,看看羅晴帶來(lái)了什么
適用于具有爆炸性混合氣體的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠(chǎng)等工作場(chǎng)所,作為礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)控制裝置的緊急停車(chē)信號(hào)檢測(cè)之用。
接點(diǎn)容量:30V/10A;
接點(diǎn)接觸電阻≤0.1Ω,振動(dòng)、沖擊后≤0.2Ω;
動(dòng)作力:60N±10N  ;復(fù)位力:60N±10N;
動(dòng)作性能:急停開(kāi)關(guān)任一邊的驅(qū)動(dòng)拉環(huán)上向外施加作用力時(shí),
急停開(kāi)關(guān)內(nèi)的接點(diǎn)狀態(tài)應(yīng)翻轉(zhuǎn),并能自鎖;在相應(yīng)的復(fù)位拉環(huán)上向外施加作用力時(shí),急停開(kāi)關(guān)內(nèi)的接點(diǎn)狀態(tài)應(yīng)復(fù)原;
外形尺寸:165mm×90mm×160mm;
結(jié)構(gòu):
急停開(kāi)關(guān)由外殼、行程開(kāi)關(guān)、急停拉環(huán)、復(fù)位拉環(huán)、接線(xiàn)端子等部分組成。
工作原理:
急停開(kāi)關(guān)任一邊的急停拉環(huán)上向外施加60N±10N的作用力并產(chǎn)生位移時(shí),急停開(kāi)關(guān)內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,接點(diǎn)狀態(tài)翻轉(zhuǎn),并自鎖;在相應(yīng)的復(fù)位拉環(huán)上向外施加60N±10N的作用力時(shí),急停開(kāi)關(guān)內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)再次動(dòng)作,接點(diǎn)狀態(tài)復(fù)原。
安裝:
將急停開(kāi)關(guān)安裝在皮帶機(jī)兩側(cè)的支架上,用拉繩依次把急停開(kāi)關(guān)的急停拉環(huán)分別相連,打開(kāi)急停開(kāi)關(guān)接線(xiàn)盒,用電纜將J(急停信號(hào))、O(電源地)接至帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)控制裝置主機(jī)內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)端子上。
調(diào)試:
急停開(kāi)關(guān)任一邊的急停拉環(huán)上向外施加60N±10N的作用力并產(chǎn)生位移時(shí),急停開(kāi)關(guān)內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,接點(diǎn)狀態(tài)翻轉(zhuǎn),并自鎖;在相應(yīng)的復(fù)位拉環(huán)上向外施加60N±10N的作用力時(shí),急停開(kāi)關(guān)內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)再次動(dòng)作,接點(diǎn)狀態(tài)復(fù)原。
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