山東省濟(jì)寧市中煤工礦物資有限公司鑿巖公司

曲軌側(cè)卸式礦車 
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型號(hào)有：KC1.2-6  KC1.6-6   KC2.0-6     KC2.5-6  
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車【斜井側(cè)翻式礦車】是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上，向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連，另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí)，提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái)，使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動(dòng)平穩(wěn)卸載。斜井礦車提升-軌道防滑設(shè)施：斜井中當(dāng)單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車上下運(yùn)行時(shí)，迫使軌道沿傾斜方向產(chǎn)生很大的下滑力，軌道下滑會(huì)引起上部軌縫增大，而下部軌縫就縮小，甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出，從而影響行車安全。為此，當(dāng)傾角超過25度時(shí)，必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處，在斜井底板上設(shè)一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。
由于這種卸載方式自身的特點(diǎn)，曲軌卸載空間小，一般只要5.2米長，卸載傾角仍可達(dá)到55度，有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短，煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一；由于卸載曲軌是對(duì)稱的，可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。
   單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車簡稱曲軌側(cè)卸礦車，是在礦車行進(jìn)過程中，由卸載輪臂經(jīng)過卸載曲軌來實(shí)現(xiàn)車箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。效率高、安全可靠。卸礦是在機(jī)車牽引下，當(dāng)卸載輪爬上曲軌時(shí)，車箱翻轉(zhuǎn)，車門自動(dòng)打開實(shí)現(xiàn)卸料，車走過曲軌后車箱恢復(fù)原位，車門自動(dòng)鎖固。
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車系列有YCC系列礦車和JC系列系列礦車。
山東中煤工礦物資有限公司生產(chǎn)固定式礦車、翻斗式礦車、礦用平板車、材料車，礦車配件：礦車輪、礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、連接插銷、萬能環(huán)等。品種多、規(guī)格全、整機(jī)到配件及輔助材料配套齊全、經(jīng)營的產(chǎn)品實(shí)行三包、數(shù)量充足，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎訂購！ 提供一流的質(zhì)量，一流的信譽(yù)，一流的售后服務(wù)，滿足客戶的需要！
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