濟寧永泰工礦設(shè)備有限公司

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[供應(yīng)]礦用道岔簡介
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:陜西
  • 產(chǎn)品品牌:YONGTAI
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:個
  • 產(chǎn)品單價:10
  • 更新日期:2014-05-24 11:14:53
  • 有效期至:2024-05-21
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礦用道岔簡介 詳細信息

 

單開道岔 鐵路道岔 渡線道岔 對稱道岔 菱形道岔

從一點一滴做起,從自我做起,從最普通的一根火柴做起,牢記血淋淋的教訓,精心作業(yè),防范隱患,平安工作,快樂生活,為企業(yè),為我們自己,為我們的家庭……

道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。

由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

道岔是個大家族,最常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成

道岔各有其代號,比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個代號可不是隨便排列的,它實際上代表了轍叉角(α)的余切值,也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔號。顯而易見,轍叉角α越小,N值就越大,導曲線半徑也越大,列車側(cè)線通過道岔時就越平穩(wěn),允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運行是有利的。不過,事物總有它的兩面性,道岔號數(shù)越大,道岔越長,造價自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么號數(shù)的道岔要因地制宜,因線而異,不可一概而論。

從一點一滴做起,從自我做起,從最普通的一根火柴做起,牢記血淋淋的教訓,精心作業(yè),防范隱患,平安工作,快樂生活,為企業(yè),為我們自己,為我們的家庭……

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