濰坊匯豐柴油機(jī)配件有限公司

濰坊濰柴ZH4102柴油機(jī)機(jī)體，常見的氣動(dòng)元件實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作方式有叁種直線往返運(yùn)動(dòng)﹑連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)﹑擺動(dòng)對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)元件為氣缸﹑氣馬達(dá)﹑擺動(dòng)式氣缸和齒輪齒條驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)氣缸氣缸是一種將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的元件是常用的執(zhí)行元件。圖2.1a為帶有簧片開關(guān)作為反饋的雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)。氣缸是一種將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的元件是常用的氣動(dòng)執(zhí)行元件直線運(yùn)動(dòng)氣缸主要由前﹑后端蓋，活塞活塞桿缸體，密封件等裝配而成活塞沿著缸體滑動(dòng)并靠活塞密封圈保持密封活塞桿與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳遞壓力。氣缸按實(shí)使用條件不同其結(jié)構(gòu)形式和種類狠多。按壓縮氣體對(duì)氣缸活塞端面作用力的方向分可以分為單作用氣缸和雙作用氣缸。單作用氣缸活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入即氣缸上只有一個(gè)壓縮空氣的入故只有一側(cè)有氣壓推力作用

氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向。氣缸的活塞可在彈簧﹑重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來的位置。為彈簧復(fù)位的單作用氣缸工作原理深藍(lán)色表示有壓縮氣體進(jìn)入淡藍(lán)色表示排氣。當(dāng)近氣口有壓縮氣體進(jìn)入，活塞在氣體壓力的作用下壓縮彈簧向右移動(dòng)

當(dāng)