濰柴4105,6105柴油機(jī)機(jī)濾器總成
是用來濾清機(jī)油中的金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)及機(jī)油本身氧化的產(chǎn)物,如各種有機(jī)酸、瀝青質(zhì)以及碳化物等,防止它們進(jìn)入零件的摩擦表面而將零件拉毛、刮傷,使磨損加劇,以及防止?jié)櫥低ǖ蓝氯鵁龎妮S瓦等嚴(yán)重事故。機(jī)油濾清器性能的好壞直接影響到內(nèi)燃機(jī)的大修期限和使用壽命。
濰柴4100全車接口墊
氣缸蓋的螺栓扭緊順序、扭緊力矩、氣缸墊片正反面貼合面、缸套凸出機(jī)體上平面尺寸、缸蓋的平面度、以及供油時(shí)間都注意到了。似乎裝配時(shí)該檢查的項(xiàng)目都做了。于是疑慮氣缸墊本身的質(zhì)量出了問題,拿著呲壞的缸墊,找到了服務(wù)站,提出所購氣缸墊質(zhì)量不合格,密封不可靠,要求服務(wù)站給予明確答復(fù)。我們知道:密封零件的可靠性,與被密封零件的鋼度,壓緊力的大小和分布以及密封墊片的材料的結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)。氣缸墊出現(xiàn)質(zhì)量問題,多是墊厚度不夠、厚薄不均,卷口不平整,彈性不足,材料不好,表面不平整,使缸蓋壓不緊氣缸墊所致。而YC6108柴油機(jī)氣缸墊采用鋼架乳膠石棉板為主體材料,缸孔采用鋼皮包邊,水油孔均采用銅皮包邊。周圍用橡膠0形圈密封,厚度在1.5mm左右,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)耐用,零件號(hào)為B3000-1003011C。我站使用至今均無出現(xiàn)上述問題。該車柴油機(jī)屢次出現(xiàn)的呲缸墊,肯定事出有因,只是未找到根源所在。為了弄清事情的真相,本著對(duì)廠家及用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,筆者隨用戶到現(xiàn)場(chǎng)按照CY6108 缸蓋、缸體等零部件技術(shù)要求進(jìn)行了檢測(cè):實(shí)測(cè)氣缸蓋變形量,平面長(zhǎng)度未超過0.15毫米;氣缸體頂平面的平面度允差值(100mm長(zhǎng)度上)0.04mm,氣缸套凹肩對(duì)機(jī)體頂面凹出量值0.07~0.11;(使用極限≤0.05)氣缸蓋底面平度允差值,規(guī)定值100mm長(zhǎng)度上,0.025,(修理極限>0.025)均在技術(shù)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。
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