濰柴4102柴油機(jī)噴油器
噴油器工作700 h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1 Mpa以上或針閥頭部積碳嚴(yán)重時(shí),則應(yīng)卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳,用細(xì)鋼絲疏通噴孔,裝后進(jìn)行調(diào)試,要求同一臺(tái)機(jī)器的各缸噴油壓力差必須小于1 Mpa。接著做油密封試驗(yàn),即噴油壓力達(dá)到18Mpa,讓其自行降至17Mpa,其回油時(shí)間不少于10s方為合格。試驗(yàn)中不允許柴油從錐體上流下或噴油器頭部有濕潤現(xiàn)象。另外,噴出的油束必須呈霧狀并伴有清脆的砰砰聲,多孔噴油器各孔還應(yīng)自成一束霧柱。各型噴油器的霧錐角可用標(biāo)準(zhǔn)噴油器對(duì)比檢查。
為使噴油器噴入缸內(nèi)的柴油能夠及時(shí)地完全燃燒,必須定期檢查油泵的供油時(shí)間。供油時(shí)間過早,車輛會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難和敲缸的故障;供油時(shí)間過遲,會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙,機(jī)溫過高,油耗上升。
濰柴道依茨船用空濾器
空氣濾清器的作用是濾去進(jìn)入氣缸空氣中的塵土,保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的清潔空氣同燃油混合,產(chǎn)生燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)每燃燒1kg/柴油而需要14kg/空氣,如果不濾掉進(jìn)入空氣中的塵土,將大大增加氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,根據(jù)旱地試驗(yàn),特別是收割機(jī)作業(yè)環(huán)境更加惡劣,如果不用空氣濾清器,上述機(jī)件的磨損率要提高3-9倍。因此,柴油機(jī)工作時(shí),不用或使用缺件及損壞的空氣濾清器是絕對(duì)不允許的。對(duì)空氣濾清器的要求是:濾清能力強(qiáng)對(duì)空氣的阻力小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用、保養(yǎng)方便。
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