泰安市宇成礦用設(shè)備有限公司

主營:除塵風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),隔爆水槽水袋,防倒鏈,風(fēng)動(dòng)混凝土振動(dòng)器,PE-ZKW聚乙烯束管
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[供應(yīng)]河南ZDK622-4-12礦用單開道岔具體價(jià)格
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東泰安
  • 產(chǎn)品品牌:宇成
  • 包裝規(guī)格:ZDK622-4-12
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計(jì)量單位:付
  • 產(chǎn)品單價(jià):8
  • 更新日期:2019-08-31 17:14:51
  • 有效期至:2029-08-28
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河南ZDK622-4-12礦用單開道岔具體價(jià)格 詳細(xì)信息

河南ZDK622-4-12礦用單開道岔具體價(jià)格

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在礦區(qū)我們會(huì)見到許多種礦車,平板礦車,翻斗式礦車,還有一些牽引機(jī)車,比如防爆柴油牽引機(jī)車等,使用這些設(shè)備的前提是要有鋪設(shè)好的道軌,性質(zhì)和我們的鐵路運(yùn)是一樣的,但是沒有我們的鐵路那么復(fù)雜,我們這些是簡單而單一的,有鋪設(shè)好的道軌,分叉處有單開道岔,對稱道岔,渡線道岔等,而這些道岔是需要定制的,不同規(guī)格,重量不同,價(jià)格也不相同。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。

每一組道岔由轉(zhuǎn)轍器、岔心、兩根護(hù)軌和岔枕組成,由長柄以杠桿原理撥動(dòng)兩根活動(dòng)軌道,使車輛輪緣依開通方向駛?cè)腩A(yù)定進(jìn)路。由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。

單開道岔各有其代號,比如3道岔、4道岔、7道岔、9道岔等等。這個(gè)代號可不是隨便排列的,它實(shí)際上代表了轍叉角(α)的余切值,也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔號。顯而易見,轍叉角α越小,N值就越大,導(dǎo)曲線半徑也越大,列車側(cè)線通過道岔時(shí)就越平穩(wěn),允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運(yùn)行是有利的。不過,事物總有它的兩面性,道岔號數(shù)越大,道岔越長,造價(jià)自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么號數(shù)的道岔要因地制宜,因線而異,不可一概而論。一般礦山使用的道岔的轍岔號都比較小,例如2號道岔這是一種非標(biāo)的型號,3號道岔,4號道岔,這兩種使用的比較多,也廣泛。

ZDK622-4-12單開道岔的型號表示:

Z:窄軌

D:單開

K:道岔

6:600軌距

22:22kg鋼軌

4:轍岔號

12:彎曲半徑1200mm

ZDK622-4-12單開道岔在采購時(shí)產(chǎn)品的型號必須是客戶提供的,客戶要因地制宜選著所需的道岔型號,一旦加工生產(chǎn)就不能再更換。道岔的軌距,鋼軌重量,轍岔號,彎曲半徑,缺一不可。

宇成友情提示:單開道岔在采購時(shí)產(chǎn)品的型號必須是由您提供的,您要因地制宜選著所需的道岔型號,道岔的軌距,鋼軌重量,轍岔號,彎曲半徑,缺一不可。

還有一點(diǎn),因?yàn)榈啦砼c其他產(chǎn)品不同,一旦加工生產(chǎn)就不能再更換,定制版產(chǎn)品退貨后很難進(jìn)行二次銷售。所以購買前要謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,確定好您所需道岔的具體情況,質(zhì)量方面我們來把關(guān),您放心。

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QQ:289097416              座機(jī):0538-6626868

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