河北榮騰建筑機械設(shè)備有限公司

  物料提升機是建筑施工現(xiàn)場常用的一種輸送物料的垂直運輸設(shè)備。因其構(gòu)造簡單、制作容易，安裝、拆卸和使用方便，價格低，是一個投資少，見效快的設(shè)備機具，因此在一些中小型建筑工地作為主要的垂直運輸設(shè)備被廣泛使用，近幾年來，隨著建筑市場的發(fā)展，物料提升機的安全監(jiān)督管理卻相對滯后，其使用狀況不容樂觀，安全事故不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，近幾年發(fā)生的起重機設(shè)備安全事故中，由物料提升機引起的約占30％，因此，加強對物料提升機的安全監(jiān)督管理已刻不容緩。目前物料提升機主要存在以下幾方面問題： 
    1  制造方面 
    1.1  物料提升機生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理薄弱。目前，國家、行業(yè)、地方均沒有設(shè)計、制造物料提升機產(chǎn)品的標準依據(jù)?，F(xiàn)行的物料提升機多種多樣，安全裝置參差不齊，安全性能指標各異，在設(shè)計和制造商存在著較大的缺陷和安全隱患。 
    1.2  架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。多數(shù)物料提升機的制造沒有正規(guī)的設(shè)計計算，在用料、截面尺寸等方面均不符合國家標準有關(guān)要求，整機結(jié)構(gòu)的剛度和強度都不能滿足施工安全需求。 
    1.3  安全裝置不齊全。物料提升機的安全裝置一般有：安全停靠裝置，斷繩保護裝置，上下極限限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。目前，由于使用的物料提升機存在著裝置不全，安全性能差等問題，導致了物料提升機安全事故不斷發(fā)生。 
    2 安裝方面 
    目前施工現(xiàn)場的物料提升機安裝人員參差不齊，沒有專業(yè)安裝隊伍，大多數(shù)由施工現(xiàn)場的架子工安裝。由于這些人員不是專業(yè)安裝，沒有經(jīng)過安裝培訓，不懂標準和規(guī)范要求，同時也缺少必要的安裝經(jīng)驗和熟練程度，在安裝過程中存在許多問題，急需規(guī)范這方面的管理。 
    2.1 未及時安裝附墻裝置。《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，提升機附墻裝置的設(shè)置應符合設(shè)計要求，其間隔一般不宜大于9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6m。當物料提升機安裝高度大于9m時，應及時加設(shè)一道附墻裝置，而在實際安裝過程中經(jīng)常是安裝完后再加附墻裝置，出現(xiàn)在安裝過程中架體傾斜倒塌事故。另外，附墻裝置與建筑結(jié)構(gòu)的連接應采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，附墻架嚴禁連接在腳手架上。 
    2.2 卷揚機安裝位置不恰當。卷場機穩(wěn)裝的位置按照要求應該滿足“從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍”的要求，同時卷揚機應安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現(xiàn)場比較狹窄，很多施工現(xiàn)場卷揚機與物料提升機安裝距離達不到這一要求，經(jīng)常由于距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現(xiàn)象。另外這也不利于司機操作，司機在卷揚機處操作會出現(xiàn)吊籃擋住視線，對吊籃的停靠位置掌握不準。司機離卷揚太遠，不能隨時檢查發(fā)現(xiàn)卷揚機工作情況，極易發(fā)生事故。 
    2.3 進料口防護棚搭設(shè)不規(guī)范。存在的主要問題是不搭設(shè)防護棚或防護棚搭設(shè)的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設(shè)的面積不夠。規(guī)范規(guī)定：物料提升機架體地面進料口處應搭設(shè)防護棚，以防止物體打擊事故，防護棚使用5cm厚木板或相當于5cm厚木板強度的其它材料。防護棚搭設(shè)要求是低架前后3m，高架5m左右，寬防止人員從側(cè)面進入。 
    2.4 卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范。卸料平臺搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴格要求來說，卸料平臺應該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設(shè)只能是單獨從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式，不能與腳手架連在一起，以免影響腳手架的穩(wěn)固。 
    2.5 不安裝超高限位器。超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續(xù)上升，造成卷揚機仍繼續(xù)運行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機。 
    2.6 無立網(wǎng)或立網(wǎng)防護不全。物料提升機安裝完后，在其外面應搭設(shè)腳手架并張掛立網(wǎng)全封閉防護，以免從運行的吊籃內(nèi)落物傷人。 
    2.7 四門安裝不全。物料提升機四門包括進料口防護門，卸料平臺防護門和吊籃前門、后門，現(xiàn)在施工現(xiàn)場的物料提升機大多數(shù)只有吊籃前門，而缺少其它三門。為了使用安全，施工現(xiàn)場應保證四門齊全且正常使用。 
    3 使用方面 
    現(xiàn)在物料提升機使用環(huán)節(jié)的管理還很薄弱，正確使用和操作物料提升機非常重要。由于建筑工人安全意識普遍還很淡薄，缺乏必要的安全知識和安全意識，也往往造成一些事故的發(fā)生。 
    3.1 無專業(yè)司機?，F(xiàn)在物料提升機司機普遍未經(jīng)過培訓，無上崗證，不是專業(yè)司機，況且司機也不固定，經(jīng)常更換，這給物料提升機的管理帶來很大隱患。由于不了解物料提升機的使用情況，再加上不能及時維修保養(yǎng)，設(shè)備會經(jīng)常出現(xiàn)缺陷影響使用，甚至造成事故發(fā)生。 
    3.2  隨意拆